|
|
Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 | |
Гуру
Регистрация: 22.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Нива 21214
Сообщений: 440
Вес репутации: 62
Репутация:
383
|
Переделка родного воздухозаборника.
Всем доброго времени суток, кто-нибудь уже думал или переделывал воздухозаборник, а то он уж очень низко находиться? Боязно в броды заезжать.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Гуру
Регистрация: 22.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Нива 21214
Сообщений: 440
Вес репутации: 62
Репутация:
383
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
bakhankoff, Обычно делают так называемый "сантехшноркель" из серых пластиковых канализационных труб
![]() По стоимости выходит 100-200 руб, по времени от часа до одного дня, смотря как тщательно делать. Технология - из корпуса родного воздушного фильтра удаляется труба воздухозаборника, устанавливается резиновая манжета переход с 70 мм на 50 мм и дальше с использованием уголков 50 мм и кусков канализационных труб, воздухозаборник выводится в район бачка сцепления. Родное отверстие в корпусе воздухана можно также глушить намертво, а с другой стороны вырезать уже сразу под трубу 50 мм. Еще есть вариант с разворачиванием корпуса воздухана, но там уже нужно с кронштейнами мудрить.
__________________
Сейчас: Nissan Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Гуру
Регистрация: 22.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Нива 21214
Сообщений: 440
Вес репутации: 62
Репутация:
383
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Интересная идея. Осталось только придумать как это реализовать. Под заказ этим случайно никто не занимается?
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
bakhankoff, А зачем? Там и школьник справится
![]() Вот пример (один из десятков) вариантов..
__________________
Сейчас: Nissan Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Windy,привет
![]() ![]()
__________________
*...Направь мысль на путь, который ты предпочёл, и иди…(...из кодекса буси-до...); *..Что нас не убивает,то делает сильнее... (...наш вариант!..хе-хе...); *..Промочил ноги..? - промочи горло..! ( без фанатизма..! ![]() .......Никогда не сдавайся!!....... |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Герметик я лепил обычный силиконовый. Герметичность проверял, прикладывая ладонь к заборнику - машина глохла сразу.
Постараюсь в субботу отфотографировать и выложить сюда. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Гуру
Регистрация: 22.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Нива 21214
Сообщений: 440
Вес репутации: 62
Репутация:
383
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Поскольку у меня руки к такому не приколочены может кто-нибудь возьмется сделать мне такое-же? За денежку-пиво-хреновуху? :)
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|