"Плавающие" обороты

[Николай Андреевич]

У меня плавают обороты. При переключении обороты подвисают (даже подгазовуют). На холостых бывает выростают до 1500-3500.
Поменял датчики дросселя, холостого хода и саму дроссельную заслонки....
Не помогло. Подскажите что делать!?

[_Den_]

Цитата: Сообщение от Николай Андреевич  У меня плавают обороты. При переключении обороты подвисают (даже подгазовуют). На холостых бывает выростают до 1500-3500. Поменял датчики дросселя, холостого хода и саму дроссельную заслонки.... Не помогло. Подскажите что делать!?

При переключении это нормально, у Евро3 у многих так (кто ничего не с контроллером не делал).
А вот с холостыми надо разбираться

[mws]

Николай Андреевич,мне на головном форуме вот что подсказали. Была на 100% такая же фигня, менял много чего, но...
Скинь с дроссельного узла шланг, идущий от адсорбера, (внизу, матерчатый) и дунь в него. Продуваться не должно. Если продувается - меняй клапан продувки адсорбера (именно к нему шланг идет). Я покупал в Астра-авто - 300р. Меняется за 2 минуты.
Мне помогло.

[Николай Андреевич]

Это происходит периодически, то всё нормально, то не нормально....

mws, Побывал не продувается....

_Den_, Как устранить эти перегазовки, не смотря на то, что так должно быть (евро3).

[Николай Андреевич]

Когда у меня происходят эти глюки я глушу машину и завожи её заного, всё проходит до поры до времени=)))

[_Den_]

Цитата: Сообщение от Николай Андреевич  Это происходит периодически, то всё нормально, то не нормально.... _Den_, Как устранить эти перегазовки, не смотря на то, что так должно быть (евро3).

Я езжу так, привык уже. Одно могу сказать - без датчика скорости таких перегазовок нет.

[SVK]

Расскажу свою историю с ДПДЗ.
На днях загорелся чек и комп сказал мне,
что нет сигнала с ДПДЗ..
Хотя машина заводилась и ездила...
Купил новый датчик, поменял и опа..
ошибка не ушла...
Стал разбираться и выяснил, что жгут проводов упал на ремень и перетёрся
Ё-моё, думаю... как-же мне повезло,
что перетёрся один проводок да ёщё от датчика
без которого можно ездить
На фото до и после ремонта....
Заметил интересную особенность:
когда мозги не видят датчик, комп показывает
уровень открытия заслонки
Видать он по косвенным признакам высчитывает
как должна быть открыта заслонка
Я вот только не понял..
Какое крепление у меня сломалось, что он так провалился...
Кто-нить сфоткайте сей момент....
И вообще слабое какое-то место видать непродуманное...
так можно вообще надолго встать где-нить в лесу..

[SAN 296]

Цитата: Сообщение от SVK  Я вот только не понял.. Какое крепление у меня сломалось, что он так провалился

У тебя на фотке не хватает две пластинки с удлинёнными ушками ,которые ставятся по углам на крышку газорапреднления и поджимается гайками,которыми зажимаешь крышку,а уже к этим ушкам перетягивается нейлоновыми хомутиками весь жгут с эл.проводами в двух местах.
Хотел сфоткать-мешает воздушная гофра,надо откручивать.

[Windy]

SVK, Плюсанул тебе, т.к. ты сам разобрался, да еще и отчет выложил.
И всё-таки, маршрутный компьютер - полезная штука

[SVK]

Цитата: Сообщение от SAN 296  У тебя на фотке не хватает две пластинки с удлинёнными ушками ,которые ставятся по углам на крышку газорапреднления и поджимается гайками,которыми зажимаешь крышку,а уже к этим ушкам перетягивается нейлоновыми хомутиками весь жгут с эл.проводами в двух местах.

Блин.. значит те, кто снимали клапанную крышку недавно, пластинку эту не поставили
Ладно, пока изолентой подвесил...