Вопросы новичков

[Roman]

У печки есть такая заслонка. Которая отвечает за забор воздуха снаружи или из салона.
Всю зиму я проездил,чего-то там регулировал ею. Летом тоже когда дым вокруг - чтоб не попадал..... а оказывается у меня эта штука не работает)))
Оторвалось у самой рукоятки. Если смотреть немного искося и с обратной стороны торпеды - то на фотке...

Как туда подобратьсЯ?! Это лечиться? Или мне теперь в сборе это всё покупать?

З.Ы. А у тебя работает заслонка?

[Windy]

Roman, Заслонка рециркуляции? Имхо, в машине без кондея вещь ненужная. Отключает забор воздуха печкой с улицы, переводит на забор воздуха из салона. В последнем случае начинают сильно запотевать стекла. Если сломалась в положении "забор воздуха с улицы", то я бы ничего и не делал, что я и делал

[Roman]

Вопрос не в ужности или ненужности. Я могу эту заслонку рукой регулировать. Пока заглушка аирбэга снята)))
Вопрос в том - как туда добраться!
Если забивать на мелочи - то так потихоньку механизм начнёт увядать. (

[MVG]

Цитата: Сообщение от Roman  Вопрос в том - как туда добраться!

Открой в режим забора воздуха с улицы и не трогай больше ее. И не надо туда добираться, тебе ведь русским языком Валентин сказал.

[greativ]

Roman, полностью согласен! "в человеке все должно быть прекрасно", а в автомобиле - исправно! :-)

[Windy]

Цитата: Сообщение от Roman  Вопрос в том - как туда добраться!

Нужно снимать блок управления вентиляцией салона (с панелью), это занятие не самое приятное и простое, но руководствуясь любой "азбукой" по ремонту вполне выполнимое.

Цитата: Сообщение от greativ  "в человеке все должно быть прекрасно", а в автомобиле - исправно! :-)

Извиняюсь за офф, но это нельзя применить к ШНиве, там другая психология: ШНива учит сосредотачиваться на важном, а не распыляться на мелочи В жизни мне теперь это часто бывает полезным.
А если пытаться полностью всё починить в ШНиве, то можно просто не выезжать за ворота автосервиса - пока чинишь одно, сломается что-то другое, а пока будешь чинить второе, то первое снова сломается

[BLaCK]

Цитата: Сообщение от Windy  Нужно снимать блок управления вентиляцией салона (с панелью), это занятие не самое приятное и простое, но руководствуясь любой "азбукой" по ремонту вполне выполнимое. Извиняюсь за офф, но это нельзя применить к ШНиве, там другая психология: ШНива учит сосредотачиваться на важном, а не распыляться на мелочи В жизни мне теперь это часто бывает полезным. А если пытаться полностью всё починить в ШНиве, то можно просто не выезжать за ворота автосервиса - пока чинишь одно, сломается что-то другое, а пока будешь чинить второе, то первое снова сломается

Совершенно согласен. Не возможно полностью починить машину, тем более советскую и с пробегом. Можно довести до ума. Если На такие мелочи появляется время и желание, значит машина полностью исправна, я так думаю

[kos972]

подскажите почему не дует вниз на ноги горячий воздух из печки хотя холодный дует хорошо

большое спаибо за советы буду смотреть переключение все работает дует вна лобовуху очень хорошо а вот зимой нги сильно мерзнут

[симсон]

Цитата: Сообщение от kos972  подскажите почему не дует вниз на ноги горячий воздух из печки хотя холодный дует хорошо

Потому что это ШНИВА!

[Windy]

kos972, Тут дело такое: или нужно просто научиться правильно переключать печку по направлениям обдува, или уже конкретно смотреть, что там с заслонкой, может запала и т.п. В ШНиве правильно включать обдув в ноги нужно так: сначала "крутилку" вправо до упора, потом резко влево на 11 часов ("в ноги").