Карданы с шрусами, каково оно?

[Geka]

Цитата: Сообщение от CatAlex  ЛёёХа, ну у меня щас оба "гродненских" стоят. Все равно много не пройдут.. Вот думал порадовать старушку. На зад то точно не буду, на перед хотя бы..

Александр порадуй старушку "тирсанами", 135000 родной стоит, который поменял на шрусовой тоже в отличном состоянии(прессовал МОБИЛЕМ синим)

[Geka]

Цитата: Сообщение от ЛёёХа  Но у них низкая живучесть! как только погибает пыльник ШРУСа-шарниру жить не более 5-7 тыков

Брал вот такой в НИВА - ЛАДА , на пыльник еще одета пластиковая защита. Езжу без защиты - соревнования пережили на ура

[CatAlex]

Geka, блин, я аж испугался.. Сначала прочитал, что 135000 родной стОит, а не стоИт.. Позолоченный, думаю, что ли..
Посмотрел сейчас в ладе-ниве. Тирсановский кардан на шниву фам аж 13995 стоит...

[CatAlex]

Цитата: Сообщение от Geka  Не правда, никаких проблем не испытал на эстокаде, у шрусового кардана(по крайней мере того что гранатами от промвала) шлицевая есть с двух сторон. Ниче не откручивал встал как надо

Это вот тот, что у тебя на фото? С лады-нивы?

[Geka]

Цитата: Сообщение от CatAlex  Это вот тот, что у тебя на фото? С лады-нивы?

Да

[Geka]

Цитата: Сообщение от Geka  Да

Кстати на новые машины сейчас ставят разные карданы - назад с гранатами промвала, на перед такие как у ЛееХи с прозрачным пыльником.

[Dru]

Цитата: Сообщение от Geka  Брал вот такой в НИВА - ЛАДА , на пыльник еще одета пластиковая защита. Езжу без защиты - соревнования пережили на ура

У меня такой же от СиМ, в первую же неделю после установки (прошлый год) порвал пыльник - на соревнованиях сломал крышку РПМ и она покоцала пыльник - купил и натянул от промвала пыльник кое-как (боковины ниже, меньше), весной убил шрус со стороны раздатки - проворонил что пыльник весь растрескался и в итоге на грунтовке нахлопал грязи в шрус - щас валяется, надо с нива-лады выписывать ремкомплект на ентот кардан (2,5 рубля где то).
Вывод - родной пыльник не вынес походу зимних температур и наледей....так как замененный пыльник без трещинки до сих пор... а так нравиться.

[Neverhood]

Цитата: Сообщение от Винипух  с этого момента можно поподробнее, а то свежо в памяти, что на 2121 встречалось три типа крестовин (по размеру).....неушто и на шниве то же

Вот как раз на ниве и была 1 крестовина. Потом на Шниву заделали 3 вида кардана:

1 - турция трисан или как то так.
2 - стандартный задний кардан от 2121
3- белорусский кардан.

Везде крестовины разные. На сколько я помню, в турецких карданах чего то редкое стоит, в 2121 простая крестовина 2121, а в белорусских москвичевская крестовина.

Чтоб менять крестовину нужно определить кто она. Для этого надо замерить диаметр её и длину.

[CatAlex]

Так хороший он?

Цитата: Сообщение от Geka  Брал вот такой в НИВА - ЛАДА , на пыльник еще одета пластиковая защита. Езжу без защиты - соревнования пережили на ура

Или плохой?

Цитата: Сообщение от Dru  У меня такой же от СиМ, в первую же неделю после установки (прошлый год) порвал пыльник - на соревнованиях сломал крышку РПМ и она покоцала пыльник - купил и натянул от промвала пыльник кое-как (боковины ниже, меньше), весной убил шрус со стороны раздатки - проворонил что пыльник весь растрескался и в итоге на грунтовке нахлопал грязи в шрус - щас валяется, надо с нива-лады выписывать ремкомплект на ентот кардан (2,5 рубля где то). Вывод - родной пыльник не вынес походу зимних температур и наледей....так как замененный пыльник без трещинки до сих пор... а так нравиться.

[mikel]

Цитата: Сообщение от Neverhood  в турецких карданах чего то редкое стоит

Фордовская U110

Цитата: а в белорусских москвичевская крестовина.

В усиленных Белкардах стандартная 2121