Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы

[Geka]

Цитата: Сообщение от _Den_  Там разве видна, какая дверь? На брелке она всего одна

+

[lectar]

Пол года эксплуатации умер сигнал (звуковой) квакает... куда глянуть что сделать? (Сигналки нет)

[Винипух]

Цитата: Сообщение от lectar  Пол года эксплуатации умер сигнал (звуковой) квакает... куда глянуть что сделать? (Сигналки нет)

проверь контакты на сам клаксон.....почисти, вд-шкой пройдись, обычно помогает. удачи!)

[Andrey_mart]

я вот непонял про пищалку иммо (зуммер) говорится или про сирену?

[Винипух]

Цитата: Сообщение от Andrey_mart  я вот непонял про пищалку иммо говорится или про сирену?

Цитата: Сообщение от lectar  Пол года эксплуатации умер сигнал (звуковой) квакает... куда глянуть что сделать? (Сигналки нет)

вопрос просто немного не в теме)

[_Den_]

Цитата: Сообщение от _Den_  Вчера заметил такую хрень: После снятия с охраны через довольно короткий промежуток времени двери закрываются сами. Т.е. сел в машину, а замки уже захлопнулись. НЕ включается "вежливая" подсветка. Иногда сигналка пищит, что произошло срабатывание (хотя ты уже сидишь в машине и пытаешься уже ее завести). Манипуляций с настройками никаких не производил. Сигнализация StarLine B6, настроено автоматическое включение режима охраны с запиранием замков. Попробую предположить, что нет сигнала от замков о том, что они открылись. ТОлько почему?

Короче, год проездил я с этой проблемой. Всё руки до нее не доходили. За год многое переосмыслил и узнал из жизни электрооборудования Покурил родительский форум.

Выяснил вот что: переменный "минус", который подается на плафон и завязан на концевики, коммутируется в районе заднего левого порога. Туда сходятся все минусы от концевиков всех дверей. Т.е. вместе связаны 5 черно-белых проводов - от передней двери, 1 на иммо, 1 спускается по средней левой стойке от левой пассажирской двери и 2 приходят сзади от правых дверей. Так вот это соединение у меня прогнило так, что сняв оплетку на 4 см, обнаружил внутри не медные жилы, а фактически тонкие волоски. Восстановил проводку, наростив там, где необходимо. Теперь у меня сигналка вновь видит все двери и должна работать "вежливая" подсветка. Еще не проверил

[Boatmaster]

После снятия с охраны через довольно короткий промежуток времени двери закрываются сами. Т.е. сел в машину, а замки уже захлопнулись. НЕ включается "вежливая" подсветка. Иногда сигналка пищит, что произошло срабатывание (хотя ты уже сидишь в машине и пытаешься уже ее завести).
У меня год с водительской дверью такаяже ..ня. На днях добрался до концевика, поставил новый. Не помогло, старый был исправный. Как побороть не знаю, запрыгивать с ключём в руке, чтоб скорее в замок вставить, пока сигналка не сработала, надоело. Перемкнул в колодке иммо контакты 10-й с 14-м. Всё заработало как надо, свет горит, дверь открыл, с охраны снимается. Понимаю, что такой "ремонт" не правильный, но гемор изчез.

[_Den_]

Цитата: Сообщение от Boatmaster  [i] Перемкнул в колодке иммо контакты 10-й с 14-м. Всё заработало как надо, свет горит, дверь открыл, с охраны снимается. Понимаю, что такой "ремонт" не правильный, но гемор изчез.

Я тоже так хотел сделать, но любопытство взяло верх. Вот похожая на твою ситуация

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...87%D0%BA%D0%B0

[mikel]

Цитата: Сообщение от _Den_  Выяснил вот что: переменный "минус", который подается на плафон и завязан на концевики, коммутируется в районе заднего левого порога.

Денис, где он конкретно находится? У меня вежливый свет не работает.

[_Den_]

Цитата: Сообщение от mikel  Денис, где он конкретно находится? У меня вежливый свет не работает.

А сигналка есть? Иммо видит открытые двери? Я бы начал поиск с плафона - прозвонил бы контролькой переменный минус и плюс на плафоне. Я звонил тестером, у меня там почему-то было 2 вольта (хм, понятно, почему)

Я в пороге нашел так:
открыл задний, под шумкой потянул из всего жгута за один черно-белый - он вышел - не сразу, но вышел. потом открыл передний и нашел еще 1. Скрутил их. Потом логически понял, что он там должен быть не один, а 5. У всех характерный зеленый налет - окисл.
В итоге, под передним идет 2, по стойке - 1 , сзади приходит еще 2.

Вот на главном есть фотки
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2165955