|
|
Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
А - рычаг
Т.к. вернулись мы с рыбалки раньше чем задумано. Чтобы время не терять зря решили воплотить давнюю задумку с А - рычагом - изготовить своими силами. Практически все было готово для изготовления, но в последний момент обнаружили что болты реактивных тяг болтаются в салентблоках как карандаш в стакане. Для продолжения необходим или специальный крепеж или подходящие втулки.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Re: А - рычаг
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Re: А - рычаг
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Re: А - рычаг
Geka,
А- рычаг- прошлый век - замути парллелограм Уатта или мост на рессоры воткни- вот это будет тюних! |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||||||
Re: А - рычаг
парллелограм Уатта сложноватый механизм с множеством шарниров. А рессоры это когда созреем до вояк ![]()
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Re: А - рычаг
Дмитрий967,
Дима я думал ты легких путей не ищешь! Тем более ты из своего авто уже сумел сделать авто достойное подражанию? Военные мосты конечно гут, но так как ты летаешь - они будут обузой! |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#17 | |||||||||||||||||||||||
Re: А - рычаг
так обращайтесь, ![]()
__________________
Перетачиваю поворотные кулаки под подши от ИВЕКО Покупаю б/у кулаки |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Re: А - рычаг
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
Re: А - рычаг
Не все так просто ![]() А-образный рычаг. Его появление - продолжение развития стандартной подвески. Стремясь избавится от поперечных колебаний заднего моста, нкоторые производители стали одну из двух пар продольных тяг, на которых крепится задний мост, располагать не параллельно, а трапецией........" Вот подробности: http://hobbycar.livejournal.com/3984.html |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#20 | |||||||||||||||||||||||
Re: А - рычаг
![]() ![]()
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|