Смазка крестовин карданных валов

[CatAlex]

Цитата: Сообщение от SVK  Я разных не видал.. Единственное, что на импортных крестовинах маслёнка сбоку и шприцевать гораздо удобнее, а на родных маслёнка так неудобно сделана, что иногда приходится снимать кардан....

Ну у нас как всегда... Иной раз так и хочется руки конструкторам оторвать... По самые ноги...

[SVK]

Цитата: Сообщение от CatAlex  Ну у нас как всегда... Иной раз так и хочется руки конструкторам оторвать... По самые ноги...

Да это так кажется.... У знакомого Тоёта, дак там вообще ни к какому агрегату в моторном отсеке не подобраться...
Стартёр снимали наощупь... Такое ощущение, что в Японии при любом ремонте движка его просто вытаскивают целиком

[Diversant]

Цитата: Сообщение от SVK  ... а на родных маслёнка так неудобно сделана, что иногда приходится снимать кардан....

не надо ни чего снимать...
Просто ключом на 13 поворачиваешь корпус масленки на нужный угол и все.
а даа, еще пользоваться нагнетателем умеючи.

[CatAlex]

Цитата: Сообщение от SVK  Да это так кажется.... У знакомого Тоёта, дак там вообще ни к какому агрегату в моторном отсеке не подобраться... Стартёр снимали наощупь... Такое ощущение, что в Японии при любом ремонте движка его просто вытаскивают целиком

Ну не исключено. При соответствующем оборудовании сервиса возможно это так и делается. Не думаю,что какой нибудь японец у себя в гараже будет стартер снимать. Я не конкретно про авто. Вообще про "конструкторов". Иной раз такую х...ю "сочинят",что потом не знаешь как к ней и подобраться. А денежку за "рацуху" кто-то уже получил. Sorry за флуд. Наболело...

[SVK]

Цитата: Сообщение от Diversant  а даа, еще пользоваться нагнетателем умеючи.

Вот именно... Технология примерно такая:
Помощник держит кардан, чтоб не крутился, а второй прессует смазку...
А если крестовины давно не смазывались, то нажимать надо с очень сильным усилием и тогда не каждый напарник сможет удержать кардан.. Проще его снять

[CatAlex]

Diversant, сможешь помощь по прошприцовке оказать?

[Geka]

Цитата: Сообщение от Diversant  аналогично... У знакомого вообще наиполнейший удобняк - все штуцера с торца крестовины а у меня в центре, приходиться извращятся, иногда даже поворачивать штуцер на нужный угол.

У мня тоже в центре, но не знаю что за карданы, завтра сфоткаю, шлицевая очень толстая (и внутренняя часть голубого цвета) почти как сам кардан, кто-то говорил что фордовские, есть такие?

[Geka]

Еще шлицевая не шприцуемая.

[Windy]

Цитата: Сообщение от Geka  Менял без тисков со съемником все пять штанг за вечер. Вставляя смазывал силиконом спреем.

Полезная инфа для тех, кто еще этим не занимался, но в этой теме потеряется..

[Алексей29]

Цитата: Сообщение от CatAlex  Масленки на крестовинах обычно одинаковые? Или могут разные насадки на шприц понадобиться?

Купил на Московском 25 насадку на шприц специально для смазки крестовин в виде трубки, в которую вставляю и меняю по мере надобности резиновое колечко /можно приспособить от ниппельного колпачка/.Один прижимает насадку к масленке, а второй качает шприц.У одного не получается- смазка мимо идет, а вдвоем карданы снимать не нужно.