|
|
Вопросы и ответы Документации, часто встречающие вопросы и ответы на них. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Re: Вопросы по включению передач
седня попробовал на замерзшей коробке поддать немного газку при включенной нейтралке.... первая воткнулась сразу... а до этого не хотела.
![]() когда в гараж возвращался на улице влетел в ямищу... её снегом закидало и невидно было, а рядом встречка шла... не обьедешь, теперь диск чуточку замятый на переднем колесе со стороны водителя ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Re: Вопросы по включению передач
У меня иногда сверху вниз бывает 3- я плохо втыкается, с хрустом- это если недосмотрел, а если плавно с перегазовкой перетыкать - без проблем.Задняя бывает не с первого раза идёт,хруст-всёгда, нормально.1 и 2 работают вроде нормально. Блокировка дифа включается и выключается плоховато, всегда с проблемами.
solsen, ![]()
__________________
*...Направь мысль на путь, который ты предпочёл, и иди…(...из кодекса буси-до...); *..Что нас не убивает,то делает сильнее... (...наш вариант!..хе-хе...); *..Промочил ноги..? - промочи горло..! ( без фанатизма..! ![]() .......Никогда не сдавайся!!....... |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Re: Вопросы по включению передач
Вопрос: Как проверить уровень масла в коробке??????
Думаю поменять масло..... в кпп |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Re: Вопросы по включению передач
Сбоку на коробке есть отверстие закручено пробкой 17. Суем палец, масла должно быть по нижнюю кромку заливного отверстия.
__________________
Кто хочет сделать ищет пути ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Re: Вопросы по включению передач
BLaCK, нда.... палец сувать.... не шутишь????
Пункт первый! Заглушить машину!!!! Потом открутить гайгу и сунуть палец!!! Такая инструкция по проверке уровня масла?????????????? Звучит очень по русски... |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Re: Вопросы по включению передач
Да можно и без пальца, всё очень просто: берешь сливаешь из сливного отверстия старое масло и заливаешь в заливное отверстие новое масло. Льёшь, льёшь, льёшь, льёшь........и как токо оно обратно полезет - то тогда заворачиваешь заливную пробку. Всё готово
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Re: Вопросы по включению передач
Лучше машину немного наклонить вправо, чтобы побольше влезло... Я так всегда делаю....
Там, говорят, 5 передача высоко сделана и при стандартном уровне только-только масла хватает на работу.... |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Re: Вопросы по включению передач
По регламентным работам - через 45 тыков. Но, можно и чаще.
__________________
Застрянем там, куда другие не доедут |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как устранить люфт рычага КПП | KNOPFLER | Ходовая и подвеска | 1 | 01.07.2009 10:49 |