|
|
|
|||||||
| Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.04.2010, 16:00
|
#21 | ||||||||||||||||||||||||
Гуру
Регистрация: 22.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Нива 21214
Сообщений: 440
Вес репутации: 61
Репутация:
383
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Вот еще про манжету вопрос, а для чего переход с 70 на 50? и что за манжета такая, тоже есть в продаже, в том же отделе с трубами? |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
23.04.2010, 16:10
|
#22 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
да. не забудь герметиком хорошенько обмазать... |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.04.2010, 11:11
|
#23 | |
Гуру
Регистрация: 22.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Нива 21214
Сообщений: 440
Вес репутации: 61
Репутация:
383
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
А шноркель никто не думал устанавливать? Какие там переделки под капотом предстоят?
|
|
|
|
|
|
24.04.2010, 11:12
|
#24 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Как минимум дыра в крыле для его вывода точно понадобится 
__________________
  Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт... 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.04.2010, 11:16
|
#25 | ||||||||||||||||||||||||
Гуру
Регистрация: 22.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Нива 21214
Сообщений: 440
Вес репутации: 61
Репутация:
383
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Это всё понятно, что под капотом делается, каким образом забор воздуха уводиться в сторону крыла. Теми же сантехническими причудами? 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.04.2010, 11:22
|
#26 |
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
__________________
Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...
|
|
|
|
|
|
24.04.2010, 11:25
|
#27 | |
Гуру
Регистрация: 22.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Нива 21214
Сообщений: 440
Вес репутации: 61
Репутация:
383
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
SVK, огромнейшее спасибо!!!!
Вот только про подкапотные пределки и там нет.. |
|
|
|
|
|
24.04.2010, 23:07
|
#28 |
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Вобщем вот:
Манжета переходная 70х50, обильно смазана герметиком и вставлена на место штатной трубы. Штатная держится на защёлке, вытаскивается без проблем.  Уголками огибаем шланги и выводим в зазор между кожухом двигателя и корпусом фильтра  Вид со стороны фары  Между кожухом и корпусом расстояние как будто по заказу  К корпусу ДМРВ притянут широкой стяжкой на 10 или 12  Общий вид, на конце тройник 
__________________
 ... Ведь надышаться можно только ветром ... |
|
|
|
|
|
24.04.2010, 23:09
|
#29 |
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Не очень вариант! (ссылка СВК)-много возни,резка железа....- вывод " сантех " в подкапотное пространство более предпочтительно(буду на этот вариант думу думать) -еще коммент там был "мощность упала"(правильно, длина забора увеличилась... , и повороты заборника! ,и сопротивление на входе забора при движении ШН!) - а на нашем бздюшном двигателе и дифицит л.с, и вследствие и дифицит тяги.
__________________
*...Направь мысль на путь, который ты предпочёл, и иди…(...из кодекса буси-до...); *..Что нас не убивает,то делает сильнее... (...наш вариант!..хе-хе...); *..Промочил ноги..? - промочи горло..! ( без фанатизма..!  ).......Никогда не сдавайся!!....... |
|
|
|
|
|
25.04.2010, 07:02
|
#30 | |
Гуру
Регистрация: 22.04.2010
Имя: Евгений
Адрес: Северодвинск
Авто: Нива 21214
Сообщений: 440
Вес репутации: 61
Репутация:
383
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
mikel, Спасибо! теперь точно сам сделаю!!
 Сегодня же всё куплю и займусь, как раз погода подходящая!
|
|
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
