Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты

[igor]

Я ступицы волгаавтпром поставил и забыл про подшипники. А до этого постоянно регулировал с новыми гайками.

[аструм]

Цитата: Сообщение от Diversant  На каком оборудовании растачиваешь? Какой толщиной выходит бурт и требуется ли установка дистанционного кольца толщиной с бурт?

Растачивает токарь на токарном станке.
Кольцо ставим, входит в комплект, толщина вроде 3мм, бурт точно не скажу сколько.
Вообще все кулаки, даже новые, разные по размеру, разбег до 2-3мм.
Цена на сегодня с возвратом старых мне 7000тр
есть на Ниву, Шниву, и Шниву с АБС.

[Diversant]

В дававто комплект ступицы плюс кулаки - 10т.р.
Подшипник 80/42 длиной 50 номер DAC42800045.

Родная ступица на 40 в диаметре.

[mikel]

Цитата: Сообщение от Diversant  Подшипник 80/42 длиной 50 номер DAC42800045.

С таким диаметром при расточке кулака стенка получается чуть толще фольги. Ступица нестандартная, в любой деревне уже не поменяешь.
И с защитой от внешних воздействия у ВолгАвтоПрома никак абсолютно.

На высказанные замечания представитель завода на форуме сказал, что это всё надумано, песок и прочий абразив никогда к подшипнику не попадёт.
Это в открытый-то узел без сальника, типа нашего стандартного подшипника полуоси. Все дружно поржали

[аструм]

Цитата: Сообщение от Diversant  В дававто комплект ступицы плюс кулаки - 10т.р. Подшипник 80/42 длиной 50 номер DAC42800045. Родная ступица на 40 в диаметре.

Мы ставим подш от ивеко
размер 73/40 длина 55.
Ступица остается стандартная, сальники тоже.
Миша правильно сказал если точить до 80, то стенок уже не останется.
Ну и сам подш от Ивеко двухрядный конический от почти грузовичка против двухрядного шарикового от легковушки

[Diversant]

Цитата: Сообщение от mikel  С таким диаметром при расточке кулака стенка получается чуть толще фольги. Ступица нестандартная, в любой деревне уже не поменяешь. И с защитой от внешних воздействия у ВолгАвтоПрома никак абсолютно. На высказанные замечания представитель завода на форуме сказал, что это всё надумано, песок и прочий абразив никогда к подшипнику не попадёт. Это в открытый-то узел без сальника, типа нашего стандартного подшипника полуоси. Все дружно поржали

На многих иномарках ступичные подшипники без доп.сальника.
Комплект был нужен срочно, поэтому приобрели. Один сальник поставить реально.
Старые кулаки расточим под подшипник 73/40 h55.
С каким допуском растачивать диаметр 73? По к6?

[Diversant]

Цитата: Сообщение от аструм  Миша правильно сказал если точить до 80, то стенок уже не останется. Ну и сам подш от Ивеко двухрядный конический от почти грузовичка против двухрядного шарикового от легковушки

Кулак усиленный. Стенка тоньше. На 1мм на диаметр.
Под ивеко самое малое сечение 73/85.
Магазинный вариант 80/87.
Посмотрим сколько постоит - ушатается, заменить на расточенные не долго.

[mikel]

Цитата: Сообщение от Diversant  На многих иномарках ступичные подшипники без доп.сальника. Комплект был нужен срочно, поэтому приобрели. Один сальник поставить реально. Старые кулаки расточим под подшипник 73/40 h55. С каким допуском растачивать диаметр 73? По к6?

Ступичный узел в машине повышенной проходимости должен быть защищён дополнительно.
Натяг на посадку подшипника 1-2 сотки. Лучше 2, чтобы при перепрессовке натяг не пролюбить.

[аструм]

Натяг при посадке подша точно не знаю, пресую сам домкратом 15т, заходит на пределе.
сальник только плюс.
Вообще закрытый подш подразумевает работу вне внешних воздействий
В нашем узле любая глубокая лужа это внешнее воздействие, поэтому доп сальник -только плюс.
кулаки стараюсь держать в наличии.
правда из-за некоторых одноклубников, которые не спешат возвращать кулаки ( с лета) запас иногда сходит на нет.

[N-Mar]

Цитата: Сообщение от аструм  ... кулаки стараюсь держать в наличии. ....

Доброго времени суток.
Подскажите, а реально у Вас купить расточенные кулаки на Ниву 2121 1978 года, родные кулаки.
Я бы свои позже переслал Вам для дальнейшего продолжения работ, так сказать.