|
|
Опыт эксплуатации Шевроле Нивы Отчеты об эксплуатации, обсуждение проблем, личного опыта, гарантийного обслуживания |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#351 |
Re: Вся правда о Шниве
Костя, ты про какие концевики? Про уазкины?
avn231, с концевиками действительно напряг. В з\ч отдельно редко попадают, а замок целиком менять пока не согласовывают. Про обрыв в попогрейке вообще нонсенс. Была куча вазовских тазиков с этой опцией, работали везде, даже в экземплярах 2000 г.в. Так что дефект действительно не типичен. В принципе можешь написать претензию на проведения гарантийного ремонта, и посмотреть что они тебе ответят. Гарантийный ремонт не может продолжаться более 30 календарных дней. В противном случае машина возвращается производителю. Или как то так. Хотя в ЛАуре особо не динамят. Скорее всего з\ч действительно нет, а ремонтировать попогрейку по их понятиям нельзя. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#352 |
Re: Вся правда о Шниве
_Den_, а чего от замка тогда отмахнулись? Меняли бы тогда в сборе? или подождут пока просохнет и скажут что всё ок?
![]() ![]() avn231, я победил проблему с концевиками напустив в замок литьевой смазки (не силикон) После такой операции в 2008 году дефекта нет по сей день! |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#353 |
Re: Вся правда о Шниве
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#354 |
Re: Вся правда о Шниве
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#355 | |||||||||||||||||||||||
Re: Вся правда о Шниве
Да они вроде не дохнут, а просто заливает их в замке. Лучше всего корпус концевика замазать силиконовым герметиком и не знать забот. Замки можно менять довольно долго и безрезультатно. Хотя, я когда менял свой микрик, то пластинки внутри просто рассыпались в труху. А ты где нашел концевики и почём?
__________________
Застрянем там, куда другие не доедут |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#356 |
Re: Вся правда о Шниве
В Астра-авто, в отделе все для нивы. Машина стоит в теплом гараже, там все высыхает, так что именно сдохли. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#357 |
Re: Вся правда о Шниве
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#358 |
Re: Вся правда о Шниве
Не могу найти, как направить тепло в ноги, водителю еще кое как, немного дует, правая нога мерзнет, а пассажиру вообще ничего не дует.Короб внутри,в районе левой ноги пассажира горячий, а где выход с короба, ХЗ..
Переключатель пробовал всяко, в морду дует отлично)) Кто что посоветует, машина новая,этого года. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#359 |
Re: Вся правда о Шниве
Крутить ручку и найти то положение при котором дует максимально.... У меня в ноги дует:
если крутить по часовой стрелке, то на 12, если против то на 11 ![]() Последний раз редактировалось SVK; 30.10.2012 в 17:25. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#360 | |
Супер модератор
![]() ![]() Регистрация: 14.08.2011
Имя: Андрей Анатольевич
Адрес: Северодвинск
Авто: УАЗ ПАТРИОТ 2013
Сообщений: 2,653
Вес репутации: 89
Репутация:
1312
|
Re: Вся правда о Шниве
SVK, от направления куда крутить положение цифр на часах меняется?
__________________
Бездорожье - это естественное состояние русской души. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|