Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Внедорожная подготовка и езда > Внедорожная подготовка ШНивы и не только

Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2012, 14:14   #31
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от SVK Посмотреть сообщение
Странная логика..... Тут ведь выбор такой:
При неисправности гены, ты можешь продолжать движение, а в городе починишь за тыщу рыблей,
а если в работающий движок вода попадёт, то ты попал на капитальный ремонт.... Так что движок надо защищать основательно, несмотря на то, что другие агрегаты не защищены

Так значит все же лучше ставить шноркель с выходом на крышу? сантеха будет не достаточно?
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 16:59   #32
аструм
Живёт тут
 
Аватар для аструм
 
Регистрация: 03.06.2009
Имя: Саша
Адрес: Архангельск
Возраст: 41
Авто: РеШН 2012
Сообщений: 1,242
Вес репутации: 81
Репутация: 1200
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от drukras Посмотреть сообщение
Так значит все же лучше ставить шноркель с выходом на крышу? сантеха будет не достаточно?

ну если средства есть, то почему бы и нет, но 7 килорублей за него, вроде многовато. может как все сантехникой под верхнюю кромку капота, а уж при крайней необходимости шлангом на крышу как у Миши (где-то даже фотку видел)
аструм вне форума   Профиль аструм Послать аструм личное сообщение Найти сообщения аструм Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 08:47   #33
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от аструм Посмотреть сообщение
ну если средства есть, то почему бы и нет, но 7 килорублей за него, вроде многовато. может как все сантехникой под верхнюю кромку капота, а уж при крайней необходимости шлангом на крышу как у Миши (где-то даже фотку видел)

Видел конечно, я прежде чем что то писать - прочитал все
А так да...будет монета - поставим шноркель, все равно машину брал без учета дальнейшей продажи для лесов с последующим внедорожным тюнингом...
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 17:16   #34
Дмитрий967
Супер модератор
 
Аватар для Дмитрий967
 
Регистрация: 13.07.2011
Имя: Дмитрий
Адрес: пос. Пинега
Авто: ШевроЛёт 2004 г.
Сообщений: 1,467
Изображений: 76
Вес репутации: 116
Репутация: 5299
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от drukras Посмотреть сообщение
А так да...будет монета - поставим шноркель, все равно машину брал без учета дальнейшей продажи для лесов с последующим внедорожным тюнингом...

Правильной дорогой идёшь, сразу видно наш человек , перед лужей не спасует, мазоли от лопаты получить не побоится
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки....
Строительство ТраХтора продолжается!!!
ШН не Г!!!!!!!!!!!!!
Дмитрий967 вне форума   Профиль Дмитрий967 Послать Дмитрий967 личное сообщение Найти сообщения Дмитрий967 Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 09:51   #35
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от Дмитрий967 Посмотреть сообщение
Правильной дорогой идёшь, сразу видно наш человек , перед лужей не спасует, мазоли от лопаты получить не побоится

Спасибо за добрые слова
Я и в этот сезон уже поползал в лесах...уххх - уазка еле добирался до меня чтоб вытащить
Машину чуть не кувырнул...спасло что колеса одни в колье были - колья не дала..
А так...да, бездорожье мы любим )))
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 18:39   #36
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Подмигивание Re: Вывод сапунов под капот

Еще раз возвращаюсь к этой теме, на днях гоню в ремонт авто - перебирать КПП, соответственно думаю сразу, на снятой коробке и раздатке, поставить нужные сапуны с последующим их выводом под капот.
Вопрос для уточнения:
- мне нужны на коробку и раздатку Г-образные сапуны?
- на раздатке уже вроде должен быть Г-образный...? (авто 2004 года)
- надо ли менять сапун на РПМ?
- сапуны у меня вкручиваемые (как на РЗМ) на РПМ, КПП и заздатке?
- шланг маслобензостойкий армированный, внутренний диметр - 5 мм длинной 5 м?

Больше меня смущают сапуны....Времени на поиск сапунов буит мало - пока машина разобрана, а покурив родительский форум понял что на коробке и раздатке , как раз самый проблемный доступ...
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 23:09   #37
kasper
Живёт тут
 
Аватар для kasper
 
Регистрация: 22.01.2010
Имя: Денис
Адрес: Архангельск
Возраст: 51
Сообщений: 1,211
Изображений: 28
Вес репутации: 77
Репутация: 1089
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от drukras Посмотреть сообщение
Еще раз возвращаюсь к этой теме, на днях гоню в ремонт авто - перебирать КПП, соответственно думаю сразу, на снятой коробке и раздатке, поставить нужные сапуны с последующим их выводом под капот.
Вопрос для уточнения:
- мне нужны на коробку и раздатку Г-образные сапуны?
- на раздатке уже вроде должен быть Г-образный...? (авто 2004 года)
- надо ли менять сапун на РПМ?
- сапуны у меня вкручиваемые (как на РЗМ) на РПМ, КПП и заздатке?
- шланг маслобензостойкий армированный, внутренний диметр - 5 мм длинной 5 м?

Больше меня смущают сапуны....Времени на поиск сапунов буит мало - пока машина разобрана, а покурив родительский форум понял что на коробке и раздатке , как раз самый проблемный доступ...

У меня на Ниве вроде просто колпачки поснимали и шланги на хомуты поставили, тройники только ещё покупал, чтоб в один трубопровод все сапуны соединить.
Кстати да, коробку и раздатку снимали тогда и приурочил вывод сапунов.
На Шнивах у РПМ вроде выведен сапун наверх. или не у всех?
kasper вне форума   Профиль kasper Послать kasper личное сообщение Найти сообщения kasper Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 08:53   #38
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от kasper Посмотреть сообщение
У меня на Ниве вроде просто колпачки поснимали и шланги на хомуты поставили, тройники только ещё покупал, чтоб в один трубопровод все сапуны соединить.
Кстати да, коробку и раздатку снимали тогда и приурочил вывод сапунов.
На Шнивах у РПМ вроде выведен сапун наверх. или не у всех?

На РПМ не у всех, там от года зависит и то по разному - проверять надо...
и на КПП вроде б надо Г образный сапун (такой как на раздатке)....
Походу надо будет все на ходу бегать и искать, пока коробка скинута буит....
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 14.07.2013, 13:53   #39
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Восклицание Re: Вывод сапунов под капот

Так, сапуны выкинул под капот (пока ероме коробки).
На РПМ шланг гнет...воздух плохо идет, надо Г-образный сапун туда, да и на коробку тоже...
ВОПРОС!!!!
- сегодня шланг укарачивал один у тройника на раздатку-самое низкое место магистрали получилось тут же - из шланга вытекло масла немного, проехал то километров 50... У меня таким образом шланг полный масла будет, соответственно агрегаты не будут дышать??? Как у вас с этим, кто уже перешел на шланги??? как с этим бороться????
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 14.07.2013, 16:26   #40
loskutov1960
Продвинутый
 
Аватар для loskutov1960
 
Регистрация: 06.10.2012
Имя: Александр
Адрес: Плесецк
Возраст: 64
Авто: НИВА-ШЕВРОЛЕ
Сообщений: 182
Изображений: 45
Вес репутации: 48
Репутация: 246
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от Dru Посмотреть сообщение
Как у вас с этим, кто уже перешел на шланги?

Вывел все шланги под капот не соединяя.Сапуны заменил самоделками.
loskutov1960 вне форума   Профиль loskutov1960 Послать loskutov1960 личное сообщение Найти сообщения loskutov1960 Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вывод кнопки центрального замка. Fuji Вопросы и ответы 11 20.02.2010 02:26


Часовой пояс GMT +3, время: 20:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club