Переделка родного воздухозаборника.

[bakhankoff]

BLaCK, я имелл ввиду фильтр нулевого сопротивления, нашего, стандартного квадратного сечения. Он устанавливается так же как стандартный.. Просто дает меньшее сопротивление воздуху, а при увеличении трубы воздухозаборника и уменьшения её диаметра с 70 до 50, я думаю будет чуточку полегче мотору..

[BLaCK]

Цитата: Сообщение от bakhankoff  BLaCK, я имелл ввиду фильтр нулевого сопротивления, нашего, стандартного квадратного сечения. Он устанавливается так же как стандартный.. Просто дает меньшее сопротивление воздуху, а при увеличении трубы воздухозаборника и уменьшения её диаметра с 70 до 50, я думаю будет чуточку полегче мотору..

Нет, я имел ввиду обычный нулевик мелкого размера, тк хотел его в бочку абсорбера засунуть, тк оный (абсорбер) у меня не работает, и занимает полезное пространство под капотом. А в низу этой бочки ДМРВ пернести, чем уменьшить длину впускного тракта, и высоту забора воздуха.

теперь думаю нельзя ли вместо абсорбера корпус от 41 маскарада с фильтром засунуть? Где торгуют москвичевским запчастями?

[bakhankoff]

BLaCK, обычный нулевик смылса нет ставить. "вдох" ты им сделаешь проще, а пока "выдох" будет работать по старому, двигателю легче не станет, прироста желаемого не будет..

[BLaCK]

Цитата: Сообщение от bakhankoff  BLaCK, обычный нулевик смылса нет ставить. "вдох" ты им сделаешь проще, а пока "выдох" будет работать по старому, двигателю легче не станет, прироста желаемого не будет..

Цимис не в облегчении входа, а в переделке впускного тракта и переноса его в более высокое место. Просто не знал что есть еще фильтра круглого сечения.

Затем вполне возможен перенос МЗ в коробку воздушного фильра с поледующей его герметизацией

Ну и прочее прочее... инженерная мысль пока в полете

[bakhankoff]

BLaCK, ну удачного "полёта"!!! Появяться соображения делись!!!

[bakhankoff]

Windy, ты в начале этой темки фотографии выкладывал, это у тебя так сделано?

[Windy]

bakhankoff, Нет, я выкладывал в качестве примера
У меня всё штатно.

[bakhankoff]

Windy, тогда ладно.. Просто мне тот "грибочек", что на самом впуске стоит, заинтересовал, идея не плохая, но не мешает ли он забору воздуха, уж слишком там дырочек маловато..

[podvodkin]

Нее, вы мыслите не в том направлении

Делается так: берется 50-литровый баллон с кислородом и подсоединяется к забору воздуха герметично
Плюсы данной системы: полная автономность установки (можно хоть два метра под водой ехать, если себя не жалко), усиленная подача окислителя, то есть увеличение мощности и крутящего момента
Минусы данной установки: громоздкость, нужно иметь доступ к заправке кислородных баллонов

PS это только в теории

[bakhankoff]

podvodkin, +1