| 
 | 
| 
 | |||||||
| Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  04.08.2013, 12:10 | #41 | |||||||||||||||||||||||
| 
				
				Re: Стальная крышка РПМ
			 
 Так с этого места поподробнее 
				__________________ Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! | ||||||||||||||||||||||||
|   |         | 
|  04.08.2013, 12:24 | #42 | |||||||||||||||||||||||
| 
				
				Re: Стальная крышка РПМ
			 
 Вчера на фестивале тему эту обсуждали после моей поломки, приносишь мастеру б/у редуктор - он его переделывает под передок за 2,5 рубля. Могу узнать данные мастера... 
				__________________  Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) | ||||||||||||||||||||||||
|   |         | 
|  04.08.2013, 22:28 | #43 | |||||||||||||||||||||||
| 
				
				Re: Стальная крышка РПМ
			 
 Не понял, что за б/у редуктор. Обычно делают из задней балки Жигулей. 
				__________________ Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! | ||||||||||||||||||||||||
|   |         | 
|  05.08.2013, 09:34 | #44 | |||||||||||||||||||||||
| 
				
				Re: Стальная крышка РПМ
			 
 Ну я и имел ввиду РЗМ классики..., приносишь его - он перетачивает   
				__________________  Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) | ||||||||||||||||||||||||
|   |         | 
|  05.08.2013, 11:40 | #45 | 
| 
				
				Re: Стальная крышка РПМ
			 
			
			Дмитрий967, скорее всего переваривает. Дим, думаю ты и сам сможешь такое сваять. Там нужно кондуктор сначала сварить, а после эту переделку можно и на поток запускать. Если интересно,напиши Мише, он где то выкладывал ссылочки где подробно описывались переделки редуктора.
		 | |
|   |         | 
|  05.08.2013, 13:31 | #46 | 
| 
				
				Re: Стальная крышка РПМ
			 
			
			Neverhood,я уже думал про самостоятельное изготовление и процесс весь изучил, НО... нужен токарь, которого у нас днём с огнём искать надо.+ делать кондуктор. если в единичном экземпляре да за 2,5 к.рубля то проще заказать
		 
				__________________ Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! | |
|   |         | 
|  05.08.2013, 15:30 | #47 | |||||||||||||||||||||||
| 
				
				Re: Стальная крышка РПМ
			 
 Меня терзают смутные сомненья... Техпроцесс выглядит так: 1. отрезаются чулки от яблока 2. точатся/фрезеруются/шлифуются/привариваются новые фланцы с посадочными под подш и новая крышка левого привода 3. изготавливаются и варятся крепежные уши с сайлентами 4. фрезеруется и приваривается нижняя плита 5. зачистка/обезжирка/грунтовка/окраска Инструментарий: 1. кондуктор 2. станочный парк (токарный, фрезерный, координатно-расточный, желательно плазморезка) 3. материал Я уже давно не верю в трезвых, грамотных мастеров с доступом к станочному парку, работающих на голом альтруизме. | ||||||||||||||||||||||||
|   |         | 
|  05.08.2013, 15:59 | #48 | 
| 
				
				Re: Стальная крышка РПМ
			 Узнаю подробнее что и как мастер делает - отпишу, информацию о таком мастере представили котласские джипперы (в том числе имеющие свой магазин з/ч и офф-роуда), думаю они понимают что к чему и мастера неумеху не советовали бы... 
				__________________  Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) | |
|   |         | 
|  06.08.2013, 01:25 | #49 | 
| 
				
				Re: Стальная крышка РПМ
			 | |
|   |         | 
|  06.08.2013, 07:48 | #50 | |||||||||||||||||||||||
| 
				
				Re: Стальная крышка РПМ
			 
 Не, Паникаровский, на Луазе который. Денис прибежал и убежал вначале..)) 
				__________________  Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) | ||||||||||||||||||||||||
|   |         | 
|  | 
| Закладки | 
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| 
 | 
 |