|
|
|
|||||||
| Опыт эксплуатации других автомобилей В этом форуме делимся отзывами о любых автомобилях, кроме ШН |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.10.2012, 16:33
|
#52 |
|
Re: Шнивка ходит в прадо!
Ну вот не зря я на ДР предлагал название клуба поменять
__________________
  Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт... 
|
|
|
|
|
14.10.2012, 19:30
|
#53 |
|
Re: Шнивка ходит в прадо!
Алексей29, ты на белазе ездишЬ?
|
|
|
|
|
|
14.10.2012, 19:33
|
#54 |
|
Re: Шнивка ходит в прадо!
сапибо за поздравления, пока машинка только радует. А клуб у нас называетс "владельцев и любителей нивы-шевроле!" Так что я временно переместился в "любители". посмотрим что нам GM предложет в 2015 году, и что будет за Шнива-2.
|
|
|
|
|
|
14.10.2012, 22:22
|
#55 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Шнивка ходит в прадо!
а почему не кайрон??? 
__________________
,,Алексей,,  
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.10.2012, 22:30
|
#56 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Шнивка ходит в прадо!
А, зачем кайрон???
__________________
+7-978-705-252З (МТС) Были: ШН, РеШН, L200,LADA 4X4. "РеШНГ - если поедет - значит повезёт!" "Порву на спор любую ФерарЮ, но чур дорогу выбираю Я!"  ---------------------------------------------- |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.10.2012, 22:47
|
#57 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Шнивка ходит в прадо!
свои плюсы и минусы, хотябы такие: 1) новая машина 2) какая-никакая гарантия в принципе если в грязи не бултыхаться, то довольно не плохой вариант...
__________________
,,Алексей,,
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.10.2012, 23:08
|
#58 | |||||||||||||||||||||||
|
Re: Шнивка ходит в прадо!
Ну, это уже не в какие рамки не лезет...
__________________
+7-978-705-252З (МТС) Были: ШН, РеШН, L200,LADA 4X4. "РеШНГ - если поедет - значит повезёт!" "Порву на спор любую ФерарЮ, но чур дорогу выбираю Я!" ---------------------------------------------- |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
15.10.2012, 10:38
|
#60 | |||||||||||||||||||
|
Re: Шнивка ходит в прадо!
solsen, в 850 рубчиков влазит кайрон на бензине, МКПП и в самой убогой комплектации. В нем вроде даже АБС нет. Для заднего привода я считаю это очень важным. БУ кайроны брать смысла нет. Ибо цитата из -за рулем:
т.е. беря БУ аппарат можем нарваться не только на недобросовестную предыдущую эксплуатацию, но еще и на заводские недоработки. Хотя если бы не подвернулся Прадо - скорее всего стал обладателем нового кайрона. Покупка автомобиля - дело случая. Вот сложились карты и взял это, хотя вокруг кайрона с весны хожу кругами. ЗЫ Обслуживание у Кайрона не из дешевых, и очень мало хорошего не оригинала. если за замену масла в двигателе и МКПП на ТО 1 просят 14-15 т.р. считаю перебор. А по условию гарантии на бензине ты посещаешь станцию ТО раз в 15 тык а на дизеле раз в 10 тык и это на протяжении 3-х лет. |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| Закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Шнивка пробег 50000 1,5года | Серега 1980 | Опыт эксплуатации Шевроле Нивы | 26 | 27.01.2014 16:49 |
| Моя Шнивка пробежала 30 000км | Серега 1980 | Опыт эксплуатации Шевроле Нивы | 6 | 05.10.2011 23:33 |
|
|
|
|
Линейный вид
