|
|
Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#661 | |||||||||||||||||||||||
Re: Проблемы с движком в мороз
ага..вольт ![]() а минусы.. дак 55-ка у меня постоянно на пятый этаж любила подниматься,не без моей помощи конечно,60-ку я случайно загубил,против ничего неимею,после чего взял 75-ку,она и стоит до сих пор,пока доволен ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#662 |
Re: Проблемы с движком в мороз
Ну у меня уж не на первой машине 60ка. Топла бывала, Титан арктик. Сейчас вот, писал уже, Варта в шестую зиму въезжает..
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#663 |
Re: Проблемы с движком в мороз
если правильно понял, то мне подойдет, например, этот http://www.agm-ultra.ru/varta/varta_...60_ach_540.htm
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#664 | |||||||||||||||||||||||
Re: Проблемы с движком в мороз
Только НЕ с обратной полярностью(они для япошек) ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#665 | |||||||||||||||||||||||
Re: Проблемы с движком в мороз
вовсе не реклама но предлагаю поддержать отечественного производителя ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#666 | |
Супер модератор
![]() ![]() Регистрация: 14.08.2011
Имя: Андрей Анатольевич
Адрес: Северодвинск
Авто: УАЗ ПАТРИОТ 2013
Сообщений: 2,653
Вес репутации: 90
Репутация:
1312
|
Re: Проблемы с движком в мороз
Аком надо брать да и все)
__________________
Бездорожье - это естественное состояние русской души. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#667 |
Re: Проблемы с движком в мороз
GOOD3ILLA, у меня сейчас Титан Арктик, вот емкость не помню. 4 зимы на ура отработал, а вот сейчас крутить стал плоховато...
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#668 |
Re: Проблемы с движком в мороз
У меня сейчас такая Варта. Шестая зима. До этого Титан-Арктик был. Тоже вроде бы неплохой, не помню сколько прослужил.. Плюс Варты в отсутствии необходимости контроля за уровнем электролита...
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#669 |
Re: Проблемы с движком в мороз
титан арктик говном стал. Приемуществ перед простым подольском ни каких не увидел. Было в эксплуатации 2 титана: Арктик и обычный. Арктик сдох за год. Обычный через 2. Так же обратите внимание, что в тестах батарей титаны давно уже в лидерах не ходят. За то ходят подольски и тюмени. Есть над чем пораздумать. Есть простейший тест - сколько весит батарея. Наши, обычно, самые тяжелые. Это значит что свинца в них не жалеют, и проработает такая батарея и дольше и качественнее.
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#670 |
Re: Проблемы с движком в мороз
Я тоже за наше отечественное, но все равно куплю варту.
__________________
Н283ЕР |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|