Фильтр на шланг вентиляции картера

[Windy]

В угоду "зеленым" и природе картерные газы отводятся проходя маслянный сепаратор через 2 шланга (тонкий и толстый) к дроссельному узлу (ДУ).
Не знаю почему, но обычно масло в ДУ больше всего летит через тонкий шланг.
Понятно, что маслу в ДУ не место, т.к. нарушается нормальная работа датчиков, установленных там.
А это приводит к проблемам с пуском двигателя.
Многие в таком случае просто снимают такой шланг и выводят его под машину.
Наверное все видели такую картину на грузовиках и т.п. (ток там шланг изначально идет к воздушному фильтру).
Но мы же любим природу!
Поэтому по совету форумчан с общероссийского сайта в разрез тонкого шланга отвода картерных газов к ДУ мной был вживлен фильтр.
Фильтр в данном случае используется обычный топливный (от "классики" подойдет) ценой 20-40 рубллей.
Я поставил еще 2 хомутика, но, в принципе, можно обойтись и без них.
Один раз почистил ДУ, поставил фильтр, с тех пор ДУ чистый, проблем с пуском не было (ТТТ ЧРЛП).
Фильтр менял раза 3, реально забивается, рекомендую брать прозрачный с отстойником.

[CatAlex]

Цитата: Сообщение от GOOD3ILLA  Вроде где то читал что ДУ надо каждые 10 000 км чистить...100% из за него

Пробег за 90. Даже не знаю, как снимается.

[martinn]

Господа, это все, конечно, хорошо. Но фильтр создает определенное сопротивление, и, как мне кажется, больше гадости начинает лететь через толстый шланг - как с ним побороться?

[GOOD3ILLA]

Фильтр стоит уже давно и до сих пор чистый как с магазина,вся кака летит через толстый шланг.Отчего и почему?????????

[SVK]

Цитата: Сообщение от GOOD3ILLA  Отчего и почему?????????

Потому-что канал тонкого забит уже

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от SVK  Потому-что канал тонкого забит уже

а почему летит так обильно,сегодня вскрывал-опять конденсат с маслицем..,и все через толстый

[Roman]

А через тонкий-то есть двиужуха? Сдерни шланг с одного из штуцеров и понаблюдай. Ищи где "пробка"

[Neverhood]

GOOD3ILLA, маслоотделитель то еще не чистил? Он ка раз от толстого шланга масло фильтрует.

[ЛёёХа]

я меняю каждую неделю-полторы - фильтр засирается так что фильтрующий элемент аж скукоживается-весь его перекорабливает. В фильтре и масло,и вода с маслом.После фильтра сухо.

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от Neverhood  GOOD3ILLA, маслоотделитель то еще не чистил? Он ка раз от толстого шланга масло фильтрует.

это что за зверь?,не чистил ничего

Цитата: Сообщение от ЛёёХа  я меняю каждую неделю-полторы - фильтр засирается так что фильтрующий элемент аж скукоживается-весь его перекорабливает. В фильтре и масло,и вода с маслом.После фильтра сухо.

У меня чистеханький.Будем разбираться,в чем дело

[Кот-бегемот.]

Давно уже поставил фильтр на шланг тот что тонкий,вроде бы не сильно забивался зимой,теперь же почти полный за три ходки туда сюда на дачу (примерно 222км) это нормально?
Летом там масло чистое,сливаю обратно в движок.Так можно?
Зимой с эмульсией,выливаю в отработку.
Да и поставил фильтр тонкой очистки для дизеля,у него стальная сетка,прпомываю каждый раз и работает.