Вся правда о Шниве - Страница 76 - Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

SVK · 31.01.2014, 11:15

Цитата:

Сообщение от Lisss79


	Из этого материала следует: все ставьте предпусковые подогреватели!

Или то, что в Архангельске при желании любую машину можно с гарантии снять

-Движок сломался?? Заводили при минус 25..
- Неее.. не заводил...
- А как до нас доехали?? свободен

-дак у меня-ж подогреватель!!!
-Ставили не у нас... Свободен

Lisss79 · 31.01.2014, 12:06

Цитата:

Сообщение от SVK


	Или то, что в Архангельске при желании любую машину можно с гарантии снять -Движок сломался?? Заводили при минус 25.. - Неее.. не заводил... - А как до нас доехали?? свободен -дак у меня-ж подогреватель!!! -Ставили не у нас... Свободен

А если дизель, то вообще разговаривать не будут. Сразу вышвыривать.

Roman · 31.01.2014, 12:14

Цитата:

Сообщение от Sergey184


	-18, завел с первого раза, в ручном режиме,без газа, завелась, но трепеталась на оборотах 800-900, пока не нажал на педаль газа. И в сервис смысла нет сдавать, по новому ГОСТ, она и не должна заводиться при-20.)) "Теперь дизельные моторы имеют право не запускаться, если уличная температура ниже 12 градусов мороза, пуск турбодизелей возможен только до -10 градусов, а бензиновым моторам специалисты НАМИ установили отметку в -20 градусов.

Это НОМИНАЛЬНЫЕ требования для автомобилей с какого года? С этого?
А вот производитель имеет права сделать больше диапазон (но не меньше).
Что с успехом и делает GM-автоваз:
http://gm-avtovaz.ru/files/chevrolet_niva_manual.pdf

Цитата:


	"Автомобиль предназначен для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от –40 до +45 °С по всем типам дорог, включая грунтовые"

Кстати смотрел у других производителей пару лет назад. Ниже -20 не нашел!

Что означает что если Форд не завелся в -21 - это нормально. А Если шнива не завелась - то это уже гарантийный случай!

Roman · 31.01.2014, 14:26

Цитата:


	Пуск двигателя в холодное время года Данные рекомендации обеспечивают пуск полностью исправного холодного двигателя, без вспомогательных устройств, при температуре окружающего воздуха до минус 25 °С, с аккумуляторной батареей, заряженной не менее чем на 75%. 1. Класс вязкости моторного масла по SAE должен соответствовать температуре окружающей среды, см. Приложение 1. 2. Класс испаряемости бензина – для зимнего периода года в зависимости от климатического района применения в соответствии с ГОСТ Р 51866-2002. 3. Перед пуском, включив зажигание, сделайте паузу в несколько секунд, чтобы электробензонасос успел под- нять давление в топливной рампе до рабочего значения. 4. Перед пуском и во время пуска следует до упора выжать педаль сцепления, а на педаль акселератора не нажимать. 5. Если в течение 10 секунд работы стартера двигатель не запустился, следует повторить запуск не менее чем через 40*секунд. 6. Если вторая попытка пуска была безуспешной, третью следует начинать с полностью нажатой педалью акселератора. После 6–8 секунд продувки начинайте плавно отпускать педаль акселератора, задержав её в положении, при котором двигатель начнёт запускаться. 7. Если после третьей попытки двигатель не запустился, то следует обратиться к официальному дилеру ЗАО «Джи Эм–АВТОВАЗ» для детального выяснения причины неудачного запуска

Это из той же инструкции.
Забавляет пункт 7.
В пункте 6 - это вроде как "продувка", т.к. при первом неудачном запуске осталось много бензина.

Прочитал как тут пару страниц ранее рекомендуют запускаться и ужаснулся.

Когда у меня зимой движок при запуске троил и не выходил на должные обороты ХХ - тоже помогал педалькой. После замены свечей, проводов исчезли симптомы. (но это не панацея, проблемы могли быть и в другом.)
Не заводится - ищи проблему и решай её, а не продолжай мучить движок.

Sergey184 · 31.01.2014, 16:34

Вот и я сегодня начитался, пойду изучать.
Пишут, если в морозы завелась, но обороты маленькие и глохнет, не газуя, то возможно ДТОЖ, он даёт не верную информацию мозгам про температуру.Начну с простого..
Сейчас -17, завелась спокойно с первой попытки с автозапуска, а вчера -14 не захотела, вот и пойми этих женщин..

SVK · 31.01.2014, 16:48

Цитата:

Сообщение от Sergey184


	Пишут, если в морозы завелась, но обороты маленькие и глохнет, не газуя, то возможно ДТОЖ, он даёт не верную информацию мозгам про температуру.Начну с простого..

Бортовик поможет выяснить это

симсон · 31.01.2014, 18:20

Цитата:

Сообщение от Sergey184


	Вот и я сегодня начитался, пойду изучать. Пишут, если в морозы завелась, но обороты маленькие и глохнет, не газуя, то возможно ДТОЖ, он даёт не верную информацию мозгам про температуру.Начну с простого.. Сейчас -17, завелась спокойно с первой попытки с автозапуска, а вчера -14 не захотела, вот и пойми этих женщин..

Сергей у меня с автозапуском со шнивой такая же чехарда была. сейчас у жены китайчонок заводится в -35 с автозапуска без проблем, хотя АКБ на нем 42а/ч- вот почему я и не люблю отечественный автопром - вроде на одном заводе делают , а все машины разные

Geka · 31.01.2014, 19:31

Цитата:

Сообщение от Sergey184


	Да, сейчас в прошивках новых под Евро 4, 1100 прошито.А почему в холодное время, сразу на них не выходит, понять сложно.Степлеет, при заводке сразу 1100.