Вся правда о Шниве

[sssergei]

Заметил для себя...
В этой теме пишу что да как...
По жизни забЫваю что и когда делал.
А здесь всё вспоминаю.
Вопчем эта тема- как май дневник

[sssergei]

Цитата: 32000км все реактивные тяги заменил:1100 тяги+500 болты

звбыл добавить, замена стоила 1000руб

Цитата: Итого 6940руб.

+1000руб

[bakhankoff]

155000 пробега, авто 2004 года
За период эксплуатации, подвела 1 раз.
Не довезла до работы 100 метров, остановился у магазина, заглушил, вышел, завести не смог, бендикс у стартера умер.
Не смог уехать 1 раз.
В какой-то прекрасный момент от топливного бака отвалился топливопровод, естественно топливо тю-тю.. Обнаружилось утром, на работу поехал на такси.
Больше стопорных ситуаций не было. Всегда везла и везёт.

Досадный ремонт: замена фар головного освещения по причине сгоревшего пистона габарита и оплавившего светоотражатель.

В мотор залез только на 150000, заменил маслосъемные колпачки, клапаны, выкинул ГК и поставил механику. Тут же, поменял цепь ГРМ и шестеренки.
Амортизаторы поменяны на 120000 пробега, поставил "МОНРО" и забыл про них.
Расходники по замене 1 раз в год: ступичные, шаровые опоры.
Тормозные колодки, менял очень редко, живут себе и живут, тормозные барабаны поменял не так давно, старые как-то не респектабельно выглядели..
Сцепление на редкость живучее (VALEO), поменяно тысяч 50 назад, и еще столько прослужит.
Масло 2 раза в год, с зимы на лето и обратно.
Главный расходник - глушитель, уже третий установлен.

ИТОГ: Вполне надежный автомобиль, ремонтопригодный, с запчастями проблем в принципе нет, цены адекватные. Ездит и довозит и в снег, и в зной, и вне дорог.

Из минусов пожалуй, вместительность багажника маловата и кузов бы оцинкованный.

[CatAlex]

Замена ступичных и шаровых раз в год? У меня машина одногодка, пробег 100, ступичные все еще родные,шаровые заменены один раз...

[bakhankoff]

Родные тоже долго служили. Потом то ли попадались такие, то ли ставились криво, а может и грунтовка убивает их быстро. Последние стоят вроде около дела, надо наблюдать. Шаровые аналогично.
После весенней распутицы, переход на летнюю резину и перед развал-схождением что как-то не так себя ведет под замену.

[sssergei]

bakhankoff,
Обалдеть!
Так держать

[Geka]

Цитата: Сообщение от bakhankoff  что как-то не так себя ведет под замену

Полностью согласен, и не важно сколько деталь отходила, здоровье дороже тем более в дали от цивилизации

[CatAlex]

Вот блин, не надо было хвастаться... Вылетели оба ступичных. На 102580 левый, правый прошел больше, 102820. На замену вместе с подшипниками попросились и ступицы...

[Vimiar]

«Шнива» 2008 года. Взял с рук. Про ходовую отдельная история. Подскажите, плиз! Гонит масло в систему охлаждения! Головку блока цилиндров шлифовали, не помогло! Поставили две прокладки, та же история! Покупать новую головку блока нет возможности по финансам. Может быть, есть другие идеи?

[Sanya]

Vimiar, может и дело не только в голове... блок тоже бывает сифонит в систему охлаждения. есть движок проехал 15 км после капиталки- погнал масло в тосол. Оказалось- голову затягивали трубой. пошла трещина в блоке. пытались варить не помогает...