|
|
Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема |
|
Опции темы | Опции просмотра |
31.10.2010, 17:55 | #11 |
Re: Про автоматический натяжитель цепи "Пилот"
А ребята в клубном сервисе без проблем открутили, и наживили потом...
|
|
31.10.2010, 19:22 | #12 |
Re: Про автоматический натяжитель цепи "Пилот"
Да спецам наврено не привыкать, но тут - ладно, что не видно, дык почти до локтя руку пихаешь, чтоб на щупать - блин, камасутра получается. Видать тут это образ жизни
Просто понимаю, что качественно снять и поставить (+ прокладка с герметиком) сам не смогу, лучше заплатить 500р (именно эту цифру мне озвучили), и этот гемморой не моя проблема. |
|
31.10.2010, 22:47 | #13 |
Re: Про автоматический натяжитель цепи "Пилот"
на 500руб.тебе туда герметика и нальют. Давай делай сам! один фиг такой же результат будет, а может еще и лучше... Ведь кто знает в каком настроении ремонтник придет на работу(может ему баба не дала или еще че..) с таким настроем и зафигачит.
Не скись!делай сам! |
|
03.11.2010, 22:40 | #17 |
Re: Про автоматический натяжитель цепи "Пилот"
И все-таки я его поставил.
Оказалось не так и сложно. Купил удлиннитель на трещотку, взял еще и гибкий, но не особо и понадобился. Купил пивка и в гараж. Увы, фоток не будет. Фотоаппарат приготовил, но вспомнил о нем только в гараже. Сделал как в книге, сначала толстый воздуховод убрал, чтоб не мешал, хотя если термостат не снимать, то воздуховод можно не трогать. Я же термостат снял - всего 4 патрубка, правда все прикипели (или герметик был), пришлось плоской отверткой пошуровать, да резину поотгибать. Но самый тонкий так и не снял, отверткой боялся порвать, да и в месте крепления сверхнадежным он не выглядел, но и так термостат смог убрать в сторону. Тосол сливать не стал, лишний и так стек, но немного, в пределах литра. Теперь доступ к креплению натяжителя более-менее. С удлинителем открутил гайки, снял шайбы, вот вытянуть его, не снимая масляную трубку, не удастся. Открутил крепления трубки, открутил треугольник с датчиком от двигателя, болты поставил на место, уже без трубки. И час провозился с треугольником - еле-еле смог открутить датчик (очень желательно тиски, тогда без проблем, меня же спасли свечные ключи, размер тот же, но геммор). На датчик прокладку и в движок его. На "Пилот" герметик, потом прокладку, потом еще герметик и на место его. Закрутил, вытянул "чеку", щелчок, готово. Вкрутил в "Пилот" заглушку. Заодно снял дроссельный узел, промыл его - хуже не будет. Потом за 5 минут поставил термостат, на всякий случай затянул хомуты не отверткой, а головкой (тут и пригодился гибкий удлинитель, хотя можно было и без него, но не зря же покупал). Завел машину - при запуске того шума нет, но вот устойчивые обороты стали более шумными вроде, даже показалось, что в районе цепи появился четкий металлический шум, но может приработаться надо, может я придираюсь, а может и успокоитель не в порядке. Время покажет. На все про все около 3 часов, но я не торопился, спокойно, с перекурами... Последний раз редактировалось mws; 04.11.2010 в 10:09. |
|
10.11.2010, 09:41 | #18 |
Re: Про автоматический натяжитель цепи "Пилот"
Часть сообщений по просьбе автора перенесена в тему Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
__________________
Сейчас: Nissan Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться |
|
16.10.2011, 20:51 | #19 |
Re: Про автоматический натяжитель цепи "Пилот"
Сегодня поставил себе "пилот" т.к. стук на холодную по утрам стал усиливаться и стал более продолжительнее.Брал в ДАВавто .Даа,находится натяжитель и в прям в не очень удобном месте,не сразу нашел,но на все про все в попыхах ушло 1час.В первую очередь,спасибо форуму за эту тему.Сразу же ,перед гаражем,купил гибкий удлинитель,хорошая вещь,правдо сильно им не обожмешь.Хорошо под рукой было два набора инструментов и я соорудил такой ключь(добавил маленький удлинитель).Этим делом все обжал т.к. гибкий заворачивался буквой "зю".Тройник тоже убрал потому что заглушки в комплекте не обнаружил,да и прокладка под натяжитель из комплекта не подошла,пришлось выбросить.Провод датчика не наращивал,решил схитрить и притянул его поближе к двигателю пластиковым пояскомЗапасик провода вроде есть,пусть пока так.
От сей девайса эмоции только положительные.Двиг работает ровненько,треска нет.Вещь стоящая. |
|
17.10.2011, 10:17 | #20 |
Re: Про автоматический натяжитель цепи "Пилот"
GOOD3ILLA, Поздравляю с обновкой
+1
__________________
Сейчас: Nissan Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в. ШНГ - повезет, так повезет! Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться |
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"До встречи!" или "Спокойной ночи!" | Windy | Флуд | 176 | 03.01.2019 00:37 |
автоматический натяжитель цепи | Sanya | Автозапчасти | 15 | 11.12.2013 22:21 |
Сиденья "Пилот" протираются. Что делать? | Diversant | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 18 | 23.12.2010 11:43 |
Флуд от темы "подключение "люстры". Про зайца, кабана, лося... | deep | Флуд | 34 | 07.12.2009 10:51 |
"CHEVY-NIVA Space Orientation" 12 апреля 2009 года | Windy | Встречи | 182 | 16.04.2009 08:25 |