Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Технические разделы > Автозапчасти

Автозапчасти Обсуждаем запчасти, делимся опытом эксплуатации


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2010, 20:29   #1
SAN 296
Гуру
 
Аватар для SAN 296
 
Регистрация: 25.09.2010
Имя: Александр
Адрес: Архангельск
Возраст: 51
Авто: Шеви Нива 2006г.
Сообщений: 547
Изображений: 42
Вес репутации: 57
Репутация: 150
Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"

Вот поставил копеечную помпу с чуть меньшей крыльчаткой. Такое ощущение,что печка хуже стала греть.
SAN 296 вне форума   Профиль SAN 296 Послать SAN 296 личное сообщение Найти сообщения SAN 296 Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 00:46   #2
Северодвинец
Знающий
 
Аватар для Северодвинец
 
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Тундра-тундра, далеко...
Возраст: 38
Авто: Швыня 2005 г.в.
Сообщений: 204
Изображений: 2
Вес репутации: 58
Репутация: 72
Re: Помпа

ессно, ведь расход в системе охлаждения упал - хуже теплосъем.
__________________
Северодвинец вне форума   Профиль Северодвинец Послать Северодвинец личное сообщение Найти сообщения Северодвинец Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 10:43   #3
Sanya
Живёт тут
 
Аватар для Sanya
 
Регистрация: 30.01.2010
Имя: Саня
Адрес: уже не бомж)))
Возраст: 47
Авто: kiaВАЗ
Сообщений: 1,644
Вес репутации: 80
Репутация: 1165
Re: Помпа

странно. я ставил копеечную так температура двигателя стояла на 86-87 градусов. и печка грела как сумасшедшая только правда не в ноги.
Sanya вне форума   Профиль Sanya Послать Sanya личное сообщение Найти сообщения Sanya Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 09:59   #4
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Изображений: 118
Вес репутации: 126
Репутация: 2481
Re: Помпа

возможно где то при установке оказалась воздушная пробка.
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 13:11   #5
SAN 296
Гуру
 
Аватар для SAN 296
 
Регистрация: 25.09.2010
Имя: Александр
Адрес: Архангельск
Возраст: 51
Авто: Шеви Нива 2006г.
Сообщений: 547
Изображений: 42
Вес репутации: 57
Репутация: 150
Re: Помпа

Цитата:
Сообщение от Sanya Посмотреть сообщение
странно. я ставил копеечную так температура двигателя стояла на 86-87 градусов. и печка грела как сумасшедшая только правда не в ноги.

У меня в ноги дует когда регулятор перераспределения воздушных потоков смотрит на 11 ч., и из под передних сидений идёт воздух к задним , только чуть тёплый.
SAN 296 вне форума   Профиль SAN 296 Послать SAN 296 личное сообщение Найти сообщения SAN 296 Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 20:42   #6
Сргей
Пользователь
 
Регистрация: 22.08.2010
Имя: Сергей Ник.
Адрес: г.Каpгополь
Возраст: 67
Авто: Шнива, 2006 г.в
Сообщений: 53
Изображений: 5
Вес репутации: 51
Репутация: 19
Re: Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"

Похоже, что в системе охл. есть воздушная пробка. Было такое на классике после замены тосола. Как вышел из положения: при заезде в гараж остановился так, чтобы радиатор был в плоскости ворот, в этом положении получилось, что по уровню верхний бачок радиатора оказался выше уровня печки. Запустил двигатель, дал поработать на хх минут 10, пробка радиатора была открыта и было видно несколко выходящих пузырей воздуха. Печка после этого заработала.
Сргей вне форума   Профиль Сргей Послать Сргей личное сообщение Найти сообщения Сргей Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 00:03   #7
Серега 1980
Пользователь
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Архангельск
Возраст: 44
Авто: GLS2010 млечный путь
Сообщений: 73
Вес репутации: 52
Репутация: 146
Re: Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"

Короче встань мордой на горку!
Серега 1980 вне форума   Профиль Серега 1980 Послать Серега 1980 личное сообщение Найти сообщения Серега 1980 Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 10:48   #8
andrey29
Гуру
 
Аватар для andrey29
 
Регистрация: 20.01.2012
Имя: Андрей
Адрес: Архангельск-Северодвинск
Возраст: 46
Авто: РШНГ кварц,пилот 2011. ГАЗ-2217 с 5vz-fe.
Сообщений: 785
Вес репутации: 55
Репутация: 299
Re: Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"

может зазор между корпусом и крыльчаткой увеличенный из-за этого КПД насоса ниже
andrey29 вне форума   Профиль andrey29 Послать andrey29 личное сообщение Найти сообщения andrey29 Страничка andrey29 Ответить с цитированием
Старый 31.08.2012, 20:50   #9
Алексей29
Гуру
 
Аватар для Алексей29
 
Регистрация: 20.05.2011
Имя: Алексей
Адрес: Архангельск
Авто: шеви-нива была, Дастер 4/4
Сообщений: 309
Вес репутации: 56
Репутация: 455
Re: Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"

Менял термостат с помпой вместе, т.к. перед поездкой на юг температура держалась около 96 гр, и помпа начала повизгивать/ пробег 75т./ Купил все в "Лауре" со скидкой по карте, помпа вместе с корпусом, на одной части 2101, на другой-2107 придавать значения этому не стал, но все вместе привело к понижению рабочей температуры до 89 градусов, поездка на юг рассеяла все сомнения по поводу подходит-неподходит
Алексей29 вне форума   Профиль Алексей29 Послать Алексей29 личное сообщение Найти сообщения Алексей29 Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 22:35   #10
jacker
Пользователь
 
Регистрация: 15.12.2012
Имя: jacker
Адрес: Архангельск/Северодвинск
Сообщений: 32
Вес репутации: 0
Репутация: 0
Re: Помпа: проблемы после замены на помпу от "копейки"

ставил помпу от копейки! классики!
зима, особо незаметил, а вот летом прижало!! карлсоны с ума сошли!!
в пробках кипел как чайник!!
скинул от копейки, воткнул оригинальную - все встало на свои места!
корпуса помп немного отличаются, посадочное одинаковое!!
jacker вне форума   Профиль jacker Послать jacker личное сообщение Найти сообщения jacker Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сцепление: проблемы и ремонт art-tayson Ходовая и подвеска 277 24.08.2017 21:43
Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы mws Электрика: все, кроме ЭСУД 235 23.04.2016 17:17
Что брать после Шнивы? podvodkin Опыт эксплуатации других автомобилей 591 10.10.2014 11:57
Отчет после 40 тыс. пробега _Den_ Опыт эксплуатации Шевроле Нивы 21 14.04.2011 00:19


Часовой пояс GMT +3, время: 09:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club