|
|
Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система Обсуждение вопросов по двигателю автомобиля: Механика и система управления двигателем (ЭСУД), выхлопная ситема |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.12.2009, 10:13 | #1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПРОШИВКА ЭБУ
Предлагаю обсудить вопрос обновления заводской прошивки ЭБУ на предмет улучшения ТТХ наших авто. В инете достаточно информации по данной теме. Интересует личный опыт решения этого вопроса в нашей губернии.
Важно! Добавлено Windy Клубу с прошивкой ЭСУД довольно успешно (по отзывам) помогает уважаемый Alen:
Новые предложения по прошивке: (отзывов пока нет) Перепрошивка Шевроле-Нива в Архангельске.
Перепрошивка Шевроле-Нива в Северодвинске.
Последний раз редактировалось Windy; 26.06.2012 в 23:05. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.10.2010, 14:16 | #71 |
Re: Глючат "мозги"?
Калибровщик - это не разработчик... Качество его работы в большей степени зависит от его внимательности.. т.е. чем тщательнее он проконтролирует параметры, тем лучше.. А не знать какой параметр за что отвечает ему простительно... Это придумал великий Форд, когда придумал конвейер, т.е. человек на конвейере привинчивает гайку, а почему она такой резьбы, такого диаметра. длины и т.п. ему неважно.. От этого знания качество его работы не улучшится Последний раз редактировалось Windy; 26.10.2010 в 09:27. Причина: Почистил флуд |
|
23.10.2010, 15:28 | #72 | |||||||||||||||||||||||
Re: Глючат "мозги"?
Я лишь высказал мое мнение - перепрошивать шниву нет смысла. Так как все хорошо с завода. Последний раз редактировалось Windy; 26.10.2010 в 09:28. |
||||||||||||||||||||||||
23.10.2010, 21:14 | #73 |
Re: Глючат "мозги"?
|
|
25.10.2010, 11:12 | #74 |
Re: Глючат "мозги"?
Машина поехала лучше, а расход ниже. Это о чем говорит? Что состав смеси стал более оптимальным для всех режимов, таблицы зажигания более правильными. Топлива поступает ровно столько сколько надо и поджигается тогда, когда надо. Двигатель кайф ловит, ему приятно
А вот если у тебя после перепрошивки увеличение динамики приведет к увеличению расхода топлива ( куча прошивок в инете таких есть ) - тут есть повод задуматься и о ресурсе. Последний раз редактировалось Windy; 26.10.2010 в 09:26. |
|
25.10.2010, 14:29 | #75 | |||||||||||||||||||||||
Re: Глючат "мозги"?
Эх-х-х и почему на Автовазе такие дураки и не знают сколько топлива надо подавать и когда поджигать Согласен вот с этим мнением (сайт вроде авторитетный): http://www.chiptuner.ru/content/econom/ Любое обеднение смеси приводит к увеличению в ней уровня кислорода, тем самым увеличивая температуру в камере сгорания, уменьшая тем самым ресурс (физика 5 класс) Моё мнение: Перепрошивать мозги, конечно надо, т.к. идеальных программ не существует (разве, что "сапёр" от Б.Гейтса), но только теми, которые сам Автоваз исправил как-то надёжнее... Я конечно верю, что есть Кулибины, которые могут создавать что-то своё надёжное, но вот только вероятность того, что попадётся мне именно правильная прошивка мизерная.... Последний раз редактировалось SVK; 25.10.2010 в 16:16. |
||||||||||||||||||||||||
25.10.2010, 16:40 | #76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Re: Глючат "мозги"?
И я согласен. Только я то знаю что заложено в топливоподаче в ваших Шнивах, а ты нет И зажигание позднее, что тоже не лучшим образом отражается на ресурсе.
Ты совершенно прав. Вероятность нулевая - тебе не попадется ни правильная ни неправильная. Кто хочет - те приезжают и делают. Откат на заводскую всегда возможен. Но ты же не приедешь. Для тебя лучше "блеснуть" знаниями, подчерпнутыми из других форумов. Последний из клуба, кто у меня "прошивался" - это Sanya. Я не знаю, что он ответит, но спроси его прямо в этой теме - согласен ли он вернуться к заводской прошивке? |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.10.2010, 17:59 | #77 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Не, может я, конечно, ничего не понимаю в авто, НО память у меня отличная. И не ты ли, Костя, убеждал, что на газе ездить - это хорошо. А ведь ВАЗ не предусмотрел ГБО в ниве. Что же ты ресурс двигателя уменьшаешь газом? Так и тут...
|
|
25.10.2010, 18:07 | #78 |
Re: Глючат "мозги"?
Для интересующихся:
Полчаса назад звонок был. На завтра две новых РеШнивы на перепрошивку. Одну взял на 19, другую на 20 часов. Северодвинцы, кто в личку писАл - можете подъехать. Поглядите воочию, ну и вопросы позадаете. Последний раз редактировалось Windy; 26.10.2010 в 09:30. |
|
25.10.2010, 18:25 | #79 | |||||||||||||||||||||||
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Газ увеличивает ресурс двигателя. Газ экологичнее. |
||||||||||||||||||||||||
25.10.2010, 18:55 | #80 |
Re: Перепрошивка ЭСУД: обсуждение, советы и опыт
Костя, Вся Европа борется за чистоту выхлопа, вводит нормы токсичности Евро-4, Евро-5, но ни один концерн не выпускает с конвейера авто с установленным ГБО.
Последний раз редактировалось Windy; 26.10.2010 в 09:34. |
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Противотуманки: обсуждение, опыт эксплуатации | ALEX | Электрика: все, кроме ЭСУД | 100 | 01.10.2013 08:08 |
Палатки: советы по выбору | Windy | Туризм и путешествия | 41 | 21.04.2013 13:30 |
ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение | Windy | Шины, диски, доп. оборудование и тюнинг | 173 | 17.10.2012 19:13 |
Дизель на ШНиву: обсуждение, установка, опыт | ALEX | Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система | 39 | 27.05.2012 22:18 |
Тюнинговый распредвал: обсуждение, опыт эксплуатации | kasper | Своими руками | 10 | 27.04.2011 22:45 |