Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Покупка автомобиля и опыт эксплуатации > Опыт эксплуатации Шевроле Нивы

Опыт эксплуатации Шевроле Нивы Отчеты об эксплуатации, обсуждение проблем, личного опыта, гарантийного обслуживания


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2015, 10:26   #921
SVK
Модератор
 
Аватар для SVK
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Сергей
Адрес: Архангельск
Сообщений: 5,424
Изображений: 9
Вес репутации: 129
Репутация: 1947
Re: Вся правда о Шниве

Цитата:
Сообщение от pilgrim Посмотреть сообщение
А вот кто альтернативу видит. По деньгам и проходимости.

Подержанные Кукурузеры... Дмитрий (Неверхуд) подтвердит, наверно....
Из новых только Ховер или Патрик из проверенных...
__________________




Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...
SVK вне форума   Профиль SVK Послать SVK личное сообщение Найти сообщения SVK Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 12:04   #922
pilgrim
Гуру
 
Аватар для pilgrim
 
Регистрация: 21.01.2011
Имя: ВВП
Адрес: Новодвинск
Сообщений: 336
Вес репутации: 56
Репутация: 472
Re: Вся правда о Шниве

Цитата:
Сообщение от sssergei Посмотреть сообщение
Что бы кто не говорил...

Точно.
Сейчас парковался у дома в сугробе и понял...моя...
__________________
Надо выбирать между тем, к чему привык, и тем, к чему тянет.
pilgrim вне форума   Профиль pilgrim Послать pilgrim личное сообщение Найти сообщения pilgrim Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 13:33   #923
solsen
Живёт тут
 
Аватар для solsen
 
Регистрация: 24.06.2009
Имя: solsen
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,540
Вес репутации: 98
Репутация: 1845
Re: Вся правда о Шниве

Цитата:
Сообщение от sssergei Посмотреть сообщение
Через годик планирую продать и снова шевика возьму.
Что бы кто не говорил...

а я вот больше не хочу...
места мало, новая машина не едет совсем.
качество в целом хуже, столько косяков на старой не было.

600+ тысяч за древнее ведро с тупым мотором, полным отсутствием багажника - нунах.

по проходимости с патриотом даже сравнивать глупо.
что на кумбыш они дороги топчут, что на сухое по всем ямам не напрягаясь лезут.

пока загадывать рано еще, но у меня всё идёт к пузотёрке (может паркетнику) и уазу или японопикап старый.
__________________
,,Алексей,,
solsen вне форума   Профиль solsen Послать solsen личное сообщение Найти сообщения solsen Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 14:08   #924
pilgrim
Гуру
 
Аватар для pilgrim
 
Регистрация: 21.01.2011
Имя: ВВП
Адрес: Новодвинск
Сообщений: 336
Вес репутации: 56
Репутация: 472
Re: Вся правда о Шниве

Цитата:
Сообщение от solsen Посмотреть сообщение
пока загадывать рано еще, но у меня всё идёт к пузотёрке (может паркетнику) и уазу или японопикап старый.

Тоже вариант. Но тут две машины...
__________________
Надо выбирать между тем, к чему привык, и тем, к чему тянет.
pilgrim вне форума   Профиль pilgrim Послать pilgrim личное сообщение Найти сообщения pilgrim Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 21:01   #925
sssergei
Живёт тут
 
Аватар для sssergei
 
Регистрация: 01.04.2012
Имя: Сергей
Адрес: г. Северодвинск
Возраст: 48
Авто: Кварц, GLC люкс с 2012 года износил и продал. LE+ c 10/08/2018
Сообщений: 1,198
Вес репутации: 68
Репутация: 1269
Re: Вся правда о Шниве

[quote=solsen;106217]
что на кумбыш они дороги топчут, что на сухое по всем ямам не напрягаясь лезут.
Мотособака или Динго + пузотёра с прицепом
__________________
Лучше износиться, чем заржаветь
sssergei вне форума   Профиль sssergei Послать sssergei личное сообщение Найти сообщения sssergei Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 22:36   #926
toxa89
Гуру
 
Регистрация: 24.07.2012
Имя: Антон
Адрес: ст. Емца
Авто: GLC 2012 г.в.
Сообщений: 491
Вес репутации: 50
Репутация: 387
Re: Вся правда о Шниве

Цитата:
Сообщение от solsen Посмотреть сообщение
а я вот больше не хочу...
места мало, новая машина не едет совсем.
качество в целом хуже, столько косяков на старой не было.

600+ тысяч за древнее ведро с тупым мотором, полным отсутствием багажника - нунах.

по проходимости с патриотом даже сравнивать глупо.
что на кумбыш они дороги топчут, что на сухое по всем ямам не напрягаясь лезут.

пока загадывать рано еще, но у меня всё идёт к пузотёрке (может паркетнику) и уазу или японопикап старый.

Тут позволю себе не согласиться. На своей за 4 года накатал почти 100 т.км . и особых косяков не было. Багажник конечно маловат, но опять же лично моей семье хватало всегда ( 3 человека), никогда не было такого что бы что то не взял. По поводу проходимости тут тоже вопрос спорный, по снегу Патрик едет лучше, но вот летом в лесу, этого мамонта не знаешь как развернуть, на мягких грунтах Патрик проваливается на раз два, и достать его оттуда из за его веса задачка еще та. В плане качества на мой взгляд Патрик тоже вряд ли далеко ушел, где лежат ключи явно не забудешь))). А самое главный его минус для меня, это его катострофический расход топлива.
На данном этапе прицениваюсь к пузотеркам, но при этом Шниву продавать нет ни малейшего желания
__________________
ШН 12 , экспедиционник made in Емца, диодная люстра, лифт 5 см, MAXXIS BIGHORN 764 235/75 r15, самоблок валрейсинг 8 кг в РЗМ, ГП 4.3.
[ u r l = h t t p : / / s - u . s u ] [ i mg ] h t t p : / / s - u . s u / s / n 1 5 s v b 5 3 . p n g [ / i mg ] [ / u r l ]
toxa89 вне форума   Профиль toxa89 Послать toxa89 личное сообщение Найти сообщения toxa89 Ответить с цитированием
Старый 21.12.2015, 23:00   #927
GOOD3ILLA
Модератор
 
Аватар для GOOD3ILLA
 
Регистрация: 12.06.2010
Имя: АНДРЕЙ
Адрес: СЕВЕРОДВИНСК
Возраст: 39
Авто: ХОВЕР Н5 Red
Сообщений: 3,807
Изображений: 20
Вес репутации: 125
Репутация: 3638
Re: Вся правда о Шниве

Цитата:
Сообщение от toxa89 Посмотреть сообщение
По поводу проходимости тут тоже вопрос спорный, по снегу Патрик едет лучше, но вот летом в лесу, этого мамонта не знаешь как развернуть, на мягких грунтах Патрик проваливается на раз два, и достать его оттуда из за его веса задачка еще та. В плане качества на мой взгляд Патрик тоже вряд ли далеко ушел, где лежат ключи явно не забудешь))). А самое главный его минус для меня, это его катострофический расход топлива.

согласен на все 100%
видел патров на ориентации и в очередной раз убедился,это не его стихия,он просто огромный и тяжелый. Вот как экспедиционник...другое дело
__________________

КОМУ КЛУБНУЮ КАРТУ??СТУЧИТЕ В ЛИЧКу


Я В АХ..Е!!!
GOOD3ILLA вне форума   Профиль GOOD3ILLA Послать GOOD3ILLA личное сообщение Найти сообщения GOOD3ILLA Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 00:13   #928
pilgrim
Гуру
 
Аватар для pilgrim
 
Регистрация: 21.01.2011
Имя: ВВП
Адрес: Новодвинск
Сообщений: 336
Вес репутации: 56
Репутация: 472
Re: Вся правда о Шниве

Цитата:
Сообщение от toxa89 Посмотреть сообщение
В плане качества на мой взгляд Патрик тоже вряд ли далеко ушел,

Два дня назад в Лауре , ради интереса посмотрел Патр.
Да багажник супер.
Но он не закрылся после просмотра.
И с пятого раза тоже...
Новый, кстати...
__________________
Надо выбирать между тем, к чему привык, и тем, к чему тянет.
pilgrim вне форума   Профиль pilgrim Послать pilgrim личное сообщение Найти сообщения pilgrim Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 00:22   #929
CatAlex
Живёт тут
 
Аватар для CatAlex
 
Регистрация: 16.10.2010
Имя: Александр
Адрес: Северодвинск
Авто: Актион.
Сообщений: 2,442
Вес репутации: 94
Репутация: 2068
Re: Вся правда о Шниве

Да на мой взгляд, вообще разноцелевые машины..
CatAlex вне форума   Профиль CatAlex Послать CatAlex личное сообщение Найти сообщения CatAlex Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 00:28   #930
solsen
Живёт тут
 
Аватар для solsen
 
Регистрация: 24.06.2009
Имя: solsen
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,540
Вес репутации: 98
Репутация: 1845
Re: Вся правда о Шниве

Цитата:
Сообщение от GOOD3ILLA Посмотреть сообщение
видел патров на ориентации и в очередной раз убедился,это не его стихия,он просто огромный и тяжелый. Вот как экспедиционник...другое дело

ну можно подумать шнива прямо вездеход...

без лифта на около штатных колёсах шнива и патриот на 32 тапках (влезают без лифта)
совсем разные по проходимости.
а с нормальной резиной и адекватным водителем его посадить надо еще умудриться.

выдирать патриота из болота, конечно, еще то удовольствие

но 90% вообще не заползают туда, где машину утопить можно.
а во всех остальных случаях возможностей патра хватает с головой.

из плюсов:
дом на колёсах!
у нас патриот это и комфортная палатка на 3 человек в -20.
и грузовик на 2-3 лодки, мотор и весь шмурдяк на 3 человек на неделю
и зимой большая мотособака + 2-3 волокуши + 4 шарабана + 3 палатки + санки + куча остальных вещей

и это без прицепов и багажников...

расход? - да, но в одиночку почти не ездим.
ломается? - да, но у меня шнива 5 летняя ломается ничуть не меньше. (последние 2 года ездит бабушка, меняется всё по первому скрипу)
гниёт? - тут вообще без комментариев.
и всё-же нравится.


а вообще жду ниву 3. на шниву 2 уже как-то нет смысла рассчитывать.
а если судить по новым моделям автоваза, то весьма неплохую машину они могут слепить, если захотят.
но и цена будет соответствующая.
__________________
,,Алексей,,
solsen вне форума   Профиль solsen Послать solsen личное сообщение Найти сообщения solsen Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 17:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club