Система охлаждения FAQ, Вопросы, проблемы.

[Neverhood]

Основная статья по системе охлаждения.

В этой теме задаём вопросы, делимся проблемами эксплуатации, предварительно прочитав статью.

[Geka]

Что то темка простаивает.
Поехал седня менять помпу. После легкого осмотра еще и радиатор приговорили
Съездил купил в Астре на нулевом прямо отдел - написано Корея. 1500р.
Мастер переплявался снимая бампер
Кстати помпа не текла, а чуть-чуть вспотела но люфт присутствовал Он удивился тоже и сказал обычно тыс 40 ходят не больше(в углу лежала коллекция таких помп - штук 7-8) Радиатор потек по боковым швам с двух сторон
Помпа 2101 от родной отличается чуть меньшей крыльчаткой, шпилькой в комплекте(отверстие под нее и у нашей есть), и подшипниками у нас игольчатый у 2101 шариковый.

[Neverhood]

Geka, хреновый мастер попался. 2101 как раз 40 и ходят. Наши стоковые вполне себе надежны. Моей 80, у Дениса столько же, да и Миша не помню чтоб менял.

[mikel]

Цитата: Сообщение от Neverhood  Geka, хреновый мастер попался. 2101 как раз 40 и ходят. Наши стоковые вполне себе надежны. Моей 80, у Дениса столько же, да и Миша не помню чтоб менял.

Менял на 45, но превентивно, заодно с заменой насоса ГУРа, натяжителя, протяжкой гидриков и т.д. Подтеканий не было, люфт чуть ощутимый.

[Geka]

Цитата: Сообщение от Neverhood  Geka, хреновый мастер попался. 2101 как раз 40 и ходят. Наши стоковые вполне себе надежны. Моей 80, у Дениса столько же, да и Миша не помню чтоб менял.

Не согласен мастер хороший, проверенный не только годами. Про помпу посмотрим. Дима про ресурс это факты а не предположения некоторым сам был свидетелем. Родная тоже 94000 прошла но с хорошим люфтом.

[Neverhood]

Geka, раз есть люфт и нет течи, значит еще и уплотнения другие стоят. Знать бы что новая проходит столько же - бери не думай и меняй, но практика показывает обратное....

[KOS78]

На днях почувствовал в салоне неприятный запах, стал искать причину...
Открыл капот и увидел в районе расширительного бачка системы охлаждения сырость, а уровень в бачке в районе нижнего патрубка (температура движка была в норме).
В итоге лопнул бачек ( все бока в трещинах), причину определил почти сразу после замены бачка и опресовки системы охлаждения, пробка не стравливает давление!!! Купил новую, таже картина, держит давление капитально, аж бачок надувается. Разобрал пробку, там есть пружина (большая) уменьшив её на 1 виток, пробка стала работать нормально. Все обошлось в 330 руб. (бачек, тосло 3 л., пробка) пробег авто 15500 км.

[SVK]

KOS78, молодец... жаль только что на таком маленьком пробеге такие косяки вылезают... Когда-же наконец начнут нормальные з/ч на заводе ставить... Я вот на своей никак не могу найти утечку.. Ужё всё пересмотрел, всё подозрительное поменял, а тосол всё куда-то уходит

[Dmitry]

Цитата: Сообщение от SVK  всё подозрительное поменял, а тосол всё куда-то уходит

Ну я у себя нашёл :) Радиатор - маленькая трещинка в углу, от туда и текёт

[solsen]

у меня в понедельник весь тосол убежал куда-то, беглый
осмотр ничего странного не выявил, машинка в сервисе...

до работы доехал, температура зашкаливала.