Re: Вот и умер термостат
 

Штатно стоит:

99 - 1-й
101 - 2-й

Re: Вот и умер термостат
 

готовься менять вентилятор... преждевременный износ гарантирован:mocking:

Re: Вот и умер термостат
 

Да, у меня тоже 1й на 99, 2й на 101. После 5-7 минут стоянки с заведенным двигателем, с полностью перекрытой воздушной заслонкой на типа "тепло не в салон",а куда то- бывает срабатывание 1го,он тут же загоняет Т в норму до 87 гр., 87 у меня норма,по БК-09.. Вот еще мучает вопрос -сразу 2 "карлсона" могут отказать????- и при движении на тяжелых режимах работы по глубокому снегу ( 3-4.5 тыс об., на пониженной, в течение 10-12 минут бывает ползу до точки -температура всегда больше 100, карлсоны молотят, а если они нае...??? )

Re: Вот и умер термостат
 

Как сделать чтобы после выключения двигателя вентиляторы(хотяб один) продолжали работать?!как 9-ке!

просто заметил такую особенность:приехал на раб.температуре, выключил двигло, сходил по делам...минут на 5-7,завел и вентели сразу заработали..(иль один, даже не знаю как разлечить)это нормально!?
пс.БК нет.

Re: Вот и умер термостат
 

Это смотря в какой девятке.. В инжекторной должны так-же себя вести:mocking: Т.к. при выключении зажигания
мозги вырубаются и некому управлять вентиляторами...

Когда я хочу охладить двигатель подольше, то я после проезда тяжёлого участка даю движку поработать на холостых.. Это самый лучший способ охлаждения,
т.к. сколько не обдувай горячий выключенный движок, всё равно горячий тосол внутри движка остаётся горячим...
а на холостых он циркулирует и охлаждает..

Re: Вот и умер термостат
 

я тоже также делаю.
но вот 2ой вопрос меня пока больше волнует

Re: Вот и умер термостат
 

Diversant,всё нормально... так и должно быть,
т.к. после выключения двигателя температура движка немного поднимается, т.к. тепло никто не отводит..
Если у твоего термостата рабочая температура 95- 97,
то вообще логично..

Re: Вот и умер термостат
 

по указателю температуры держится чуть ниже 90. Но как дела обстоят в реале(БК нету)даже и не знаю.

Re: Вот и умер термостат
 

У меня после выключения двигателя если Т больше нормы-карлсон номер 1 продолжает работу пока Т не упадет...

Re: Вот и умер термостат
 

Алексей, у тебя БК установлен!? а если машина чуть постоит а потом завести, то карлсон пускается?!