Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
 

Други мои! Необходим момент затяжки постели распредвала

Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
 

Руководство по эксплуатации оговаривает только порядок протяжки....
а вот тут http://automn.ru/chevrolet-niva/chev..._id2-4982.html - указаны моменты

Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
 

в любой книге по ремонту в конце указаны моменты затяжки всех болтов и гаек...
качаем книгу с торрента..

Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
 

спасибо за подсказку, значить мануал регламентирует крепление корпуса подшипников распредвала с моментом затяжки в 18,33-22,64 Нм

Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
 

Книга по ремонту имеется, момента затяжки данной позиции нет

Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
 

Мурзилка издательства за рублем. Есть..

Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
 

Появился сильный шум и что интересно,только при оборотах 1900-2100,ну может чуть-чуть +-.На любой передаче и на холостых,пришел к выводу что гремит цепь ГРМ.Возникло 2 вопроса:Можно ли поменять башмак натяжителя и успокоитель через клапанную крышку?И второе:Что надо разбирать(снимать) для замены цепи ГРМ если первое не поможет?

Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
 

Попробуй сначала натяжитель поменять... Он меняется без разборки совсем... Всё равно его менять скоро придётся:mocking:

Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
 

Спасибо за совет,но хотелось бы узнать мнение по вопросам.

Re: Ремонт ГРМ ШНивы: причины, где и как ремонтировать
 

Всё зависит от мастера.. Мне меняли и цепь и башмаки снимая только клапанную и переднюю крышку...