Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Знаю, что многие после замены салентблоков передней подвески мучаются (хотя некоторые и забивают :smile: ) на металического плана щелчки и стуки спереди при полном вывороте руля. Особенно это проявляется при троганьи с места с вывернутым рулем.
Лечить такое пытаются протяжкой нижних салентблоков, но помогает не на долго.
Но проблема имеет решение - дело в том, что вместе с салентами обычно меняют и ось нижнего рычага. Не знаю почему, но в последнее время пошли такие оси, что длины резьбы на них не хватает, чтобы по-нормальному протянуть саленты.
Лечится это покупкой и установкой 3-4х шайб толщиной 2 мм под гайку оси нижнего рычага подвески.
Шайбы следует брать внутренним диаметром 16 мм, внешним от 32 мм.
После установки шайб хорошенько протягиваете нижние саленты и забываете про стуки и щелчки :yes:

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Попробуем на досуге...

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Юрий007, сделаешь, можно будет фото отчёт? Ибо тоже эти щелчки уже задолбали, редко но бывают.

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

У меня иногда тож это бывает, точно, при трогании с места с вывернутым рулем.

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

И у меня ,и у меня...

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

DeMoN, Какой там фотоотчет! Делов на 15 минут.
Наехал передним колесом на запаску, отпустил гайку оси рычага, поставил шайбы и затянул.
Главное в этом деле - хороший инструмент - нормальная "глубокая" головка с удлинителем + труба.
И повторяешь на второй стороне.
Но тянуть лучше на яме.

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

А у меня не щелкает:yahoo:

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

а я с дуру шрус заменил внешний, хотел теперь и внутренний поменять т.к. всеравно хрустит но уже не так сильно. видимо что-то всеже протянули...

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Шайбы подложил. Щелчки не пропали, но хоть сайлентблоки обтянулись хорошо.

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Юрий007, Значит еще и верхние щелкают :smile:

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

походу на каждый боль надо по 3 шайбы положить чтоб наверняка...:smile:

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Фиг знает. Может быть....

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

решил подвеску тут протрясти...
приговорили подшипники ступичные, рулевой наконечник левый и еще по мелочи.
поменял все что сказали, теперь удары пошли когда руль вывернешь и трогаешься :mad:
вроде бы все проверили, протянули.
опять в сервис :(

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Это болезнь Шнивы, которую решили пару лет назад сделав втулки рычагов большего диаметра...
Лечение - протягивание сайлентблоков рычагов...

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

SVK,
получается так...
времени только нету чтобы у мастеров над душой постоять, чтоб при мне все протянули,
а то уже 4 раз в сервис мотаюсь :mad:

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Вопрос вот в чём, а чем грозит не протягивание оных, кроме эстетической составляющей?

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Дак любой стук - это износ двух тех деталей, которые стукаются:mocking:
Меня больше другое беспокоит:
С завода ничего не гремит, но как только сунешься подвеску перетряхивать стук появляется....
(От многих Шниваводов это слышал:mocking:)
Иногда, чтобы стук пропал приходится закручивать с применением трубы:mocking: Но ведь это момент затяжки не заводской....
То-ли на заводе то-же трубой затягивали наверняка,
что маловероятно, то-ли сайленты не того качества,
которые на заводе ставят...
Мистика какая-то.....

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Я согласен, но данный стук бывает только при выкрученном руле и трогании с места (причём данные условия должны быть одновременными :) ), поэтому и спрашиваю, чем чреват данный стук, для обычного прямолинейного движения?

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

DeMoN, Да получается, что в таком случае салентблоки не протянуты по-хорошему. К чему это ведет? Думаю те же саленты изнашиваются быстрее.

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

А может это и нормально:mocking: Ведь кто-то нашёл в инструкции фразу, что
"Не рекомендуется держать руль в крайних положениях":rofl: И теперь получается, что связано это не только с ГУРом....:mocking:

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Блин а конкретно никто так и не сказал что и зачем :)
Вот: http://www.youtube.com/watch?feature...Wzk_AUxSc&NR=1
очень доходчиво объяснено.

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Всем привет! Я купил новую шнивку была такаяже проблемма. Когда трогаешся с места задним ходом, с выверутым рулём до упора, был такой стук што все прохожие обращали внимание. Незнаю это помогло или нет? Я поехал на СТО. После провеки ребята сказали,что в моей шниве правое переднее колесо имеет немного больший радиус разворота чем левое. Нормально сделали ход/розвал и я уже как 3 года никакова стука не слышу. Вот так.:good:

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Sansey, думаю тебе просто подтянули с/блоки, а сказали что сделали сход/развал. Каждый зарабатывает как может. Что такое "немного больший радиус разворота" мне понять сложно, могу лишь предположить что говорилось о не правильном сходе колес, но тогда у тебя машину при прямолинейном движении тянуло в сторону.

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Neverhood, ты всё правильно понял. Я не спец в этом. Согласен каждый зарабатывает так как может. Да, машина уходила вправо, и ещё эти щелчки! :yes:

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

Была такая же проблема стук когда трогаешься. Только он был всегда хоть прямо колёса или нет. Проблема оказалась в подшипниках. Всего надо было подтянуть и всё.

Re: Щелчки, стуки в передней подвески при вывернутом руле.
 

У меня были стуки, мне умные люди сказали меняй шрус. купил его, (теперь валяется в гараже). Залез под машину обнаружил в хлам разбитые сайленблоки верхних рычагов, заменил стуки и хруст пропали, нижние не менял не смог выбить ось. Но приреканий пока нет.