Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Решил задать вопрос в этом разделе, может кто сталкивался с подобной проблемой...

Дело такое, купил машинку (2005 год), установлена сигналка Tomahawk TW-4000. Читал про нее что глючит, что батарейки в брелке быстро садятся, но проблема в другом - у меня брелок-пейджер мягко говоря сильно изношен, плюс крышка, закрывающая батарейки, потеряна. А второй брелок судя по всему не прописан в системе. Вот и думаю - как его запрограммировать? Ведь нужно нажимать "волшебную" кнопку несколько раз, а где она установлена даже не предполагаю.
Прошу совета - есть ли стандартные места, куда втыкают эту кнопку?
А может еще подскажите контору, которая нормально работает по сигналкам, чтоб у них брелок купить новый и да запрограммировать помогли...

Спасибо.

Re: Вопрос по сигналке
 

В МегуАвто езжай около заправки на Гайдара.
Там тебе помогут..

Купи чехол кожаный... У меня такая-же проблема..
Купил чехол и теперь батарейка не вываливается и смотрится нормально

Re: Вопрос по сигналке
 

Частенько ставят кнопку под крышку предохранителей. Туда же пихают датчик удара.

Re: Вопрос по сигналке
 

_Den_, Ты чё. Ты же все секреты рассказал :smile:

Re: Вопрос по сигналке
 

У меня раньше 10-ка была, так там кнопка находилась под одной из заглушек. Здесь все кнопки и заглушки повынимал, нету ее, а надо... :smile:

Re: Вопрос по сигналке
 

mws, ты с санататура??? там олег вроде сигнализации ставит... к нему можешь обратиться...*

Re: Вопрос по сигналке
 

Который 65!

Re: Вопрос по сигналке
 

Значит, Олег65, спасибо, обязательно обращусь!!!

Re: Вопрос по сигналке
 

mws, Если нужно запрограммировать второй брелок, то обратись к инструкции на сигналку. Если в печатном варианте ее у тебя нет, то 95% найдешь в Интернете.
Сигналки на ШН ставят, как уже было сказано в район блока предохранителей (у водителя в ногах слева), кнопка "Валет", скорее всего, там же.
Но я бы советовал сначала найти инструкцию на сигналку, а там уточнить какой окраски провод идет на "Валет". Дальше дело техники :yes:

Re: Вопрос по сигналке
 

Windy, спасибо за подсказку, инструкция есть, вот не хватает кнопки (пока до блока предохранителей не добрался) да смелости, вдруг напортачу. Правда уверен - найду кнопку, обязательно попробую...

Re: Вопрос по сигналке
 

mws, Ну если ты схему подключения менять не будешь :mocking: , а действовать станешь по инструкции, то, думаю, напортачить ты не сможешь :yes:

Re: Вопрос по сигналке
 

Похоже я нашел "волшебную" кнопку.
Заглянул в район блока предохранителей, даже открывать не потребовалось - в сторону педалей из него идут 2 провода и на конце блок с маленькой красной кнопочкой - полагаю что это она. Позже уточнюсь по цвету проводов, все же пока холодновато.

Re: Вопрос по сигналке
 

mws, Вот видишь - установщики сигналок не оч оригинальны :yes: Думаю сам блок ты найдешь, если будешь идти по проводам от кнопки.
Да и зачем прятать эту кнопку далеко? Сработавшую сигнализацию ей отключить, конечно, можно, но не сразу же, сигнал владельцу все равно пройдет, да и на разных моделях сигнализаций разный алгоритм нажатий на кнопку.
На некот. моделях вообще датчик вызова владельца используется в качестве валета - выстучав по нему определенную комбинацию, можно отключить сигнализацию и открыть машины.

Re: Вопрос по сигналке
 

Все!!! Главное сделал - избавился от старого брелка, "прописал" в сигналку новый!!! Все по инструкции - 3 минуты и проблемы нет!

Re: Вопрос по сигналке
 

Поздравляю! Сделав все сам, ты сэкономил рублей 500-1000 :yes:
Теперь можно что-нить полезное для машинки купить!
+1

Re: Вопрос по сигналке
 

Можно считать что уже купил...
Седня менял масло в движке, так заодно решил топливный фильтр сменить, когда ставил новый выявилась проблемма с "защелкой" на шланге - пришлось покупать комплект, т.к. по-одному не продают. Ну да ладно, потеплеет сменим все.

PS: Седня хотел поменять лампочку габарита спереди - зае...ся, вот это гемморой. Но это уже другая история...

Re: Вопрос по сигналке
 

:rofl::rofl::rofl: то еще извращение... :rofl::rofl::rofl:

Re: Вопрос по сигналке
 

дА что там у вас не получается???
я обе за 5 минут поменял...
Кстати рекомендую Варту галогенки...
Вообще супер.. Яркобелые габариты..

Re: Вопрос по сигналке
 

белый светодиод на 12 v. И патрон не обгорает:good:

Re: Вопрос по сигналке
 

У меня лампочка габаритов прикипела к пластмассе и при попытке замены провалилась вовнутрь

Re: Вопрос по сигналке
 

да у меня просто "патрона" на месие не оказалось... Завтра поеду - куплю.

Re: Вопрос по сигналке
 

если где найдешь патрон под габарит, а говорят, что их найти трудно, возьми и мне сразу парочку, а?

Re: Вопрос по сигналке
 

Уважаемый автор, вроде бы сигналка называется Tomahawk, исправьте, если не трудно

Re: Вопрос по сигналке
 

Сорри, поправил...

Re: Вопрос по сигналке
 

Не помнюб в какой теме, но по-моему СВК спрашивал, про стекло на брелоке сигнализации, мол не видно ни чего стало. Сегодня в магазине около заправки, которая находится около Астры-авто (не помню как назвается. там сигналки и музыку ставят) видел в продаже корпус для брелока вместе со стеклом. Цена вопроса 500 рублей. Написано 500р. без установки. Но думаю и самому заменить там ни чего хитрого не будет.

Re: Вопрос по сигналке
 

Ребята, подскажите, пожалуйста, из-за чего может сигнализация сама по себе срабатывать, а то надоела уже по несколько раз в день орет, а где и чего проверять не знаем.:blush:
P.S. сигналка Alligator.

Re: Вопрос по сигналке
 

У меня такое только в сильные морозы бывает...
Грешу на приборку, которая остывая щёлкает и
срабатывает датчик удара, т.к. он под приборкой....

Re: Вопрос по сигналке
 

срабатывае то по удару или по открытию дверей?

Re: Вопрос по сигналке
 

У меня на 21213 стоял Alligator S-325, летом (морозов естессно не было) начала несанкцианированно верещать и всё по ночам. Убавил чувствительность, не помогло. Сначало грешил на котов, но когда начала каждые пол часа, а этих животных рядом небыло (от соседей я узнал много интересного о себе и своих родственниках до четвёртого колена) чаша терпения переполнилась. Отключил и заизолировал проводок от вякалки, пусть,думаю молча возмущается (в общем то мне главное открывание,закрывание дверей). Перестала, всё вошло в норму. :yahoo:

Re: Вопрос по сигналке
 

Скорее всего, проблема в концевых выключателях, т.н. "концевиках", которые установлены в замках дверей. Они от морозов и перепадов влажности вполне могут "залипать". Свет в машине во время срабатывания сигналки не включается случайно? Если включается, то однозначно концевики :yes:

Re: Вопрос по сигналке
 

Когдай в следущий раз заорет, посмотри, где в салоне горит лампочка, если спереди, то залипают замки передних дверей либо багажника. Если в багажника лампочка горит, то задние двери и багажник соответственно. У меня также разбирались с иммобилайзером в сервис осенью ещё. Сделали вывод что водительская дверь, заменили замок и всё заработало

Re: Вопрос по сигналке
 

А что в решниве появилась лампочка в багажном отделении? Просто у меня например на салон всего одна лампа.

Re: Вопрос по сигналке
 

Ищи внимательнее и у себя найдёшь:mocking: Просто свет такой тусклый,
что его плохо видно...

По-моему никак задние двери с плафоном багажника не связаны и не должны быть связаны по логике...
Плафон багажника должен загораться при открытии багажника и по-моему, при включенных габаритах....

Re: Вопрос по сигналке
 

oon,ты сначала выясни причину... после срабатывания сигналки, брелок должен показать, что за датчик сработал..
либо удар, либо концевик дверей или капота...
Если брелок не показывает, то по салонному диоду можно определить...... он начнёт мигать по другому... в инструкции по характеру мигания определишь куда лезть...

Re: Вопрос по сигналке
 

если срабатывает по концевикам то смотри их -бывает в сырую погоду на концевик попадает влага и он начинает замыкать на корпус, бывает концевик в дверях шалит он на шниве вставлен в замок, там контакты окисляются, но тогда просто пропадает замыкание на массу и это только проявляется при постановке на охрану. Бывает плохо отрегулирована длина штыря на концевике, он то работает, то нет. Далее если по датчику удара там есть регулировка чувствительности быват срабатывает даже на проезжающие рядом авто- подрегулируй сам. Не исключено что сигналка устанавливалась горе у мельцами может пропадать сигнал на скрутках(окисляются)

Re: Вопрос по сигналке
 

Вот и я купил себе Шнивку. Машина с автозапуском, хозяин бывший сказал что второй ключ запихан в блок обхода иммобилайзера. Отдал только красный ключ. Хочу найти где находится второй. Куда обычно Авторитет ставит блок обхода иммо?

Re: Вопрос по сигналке
 

Как ключ можно запихать в блок обхода иммобилайзера? У меня лично 2 ключа. Один запасной с красной вставкой он без чипа (стартер крутит, а машина не заведется ни когда), а второй рабочий.:bye:

Re: Вопрос по сигналке
 

Тсс-с-с! Это дело сугубо интимное:smile:. А вообщето недалеко от замка зажигания, чип в блоке должен быть из ключа(красный), а как и зачем чёрный туды запихнули....?

Re: Вопрос по сигналке
 

а у меня из второго ключа чип вытащили и впердолили

Re: Вопрос по сигналке
 

Для запуска двигателя при обычной эксплуатации можно использовать как рабочий, так и обучающий ключ зажигания. Однако следует помнить, что лучше использовать для этой цели рабочий ключ по следующим причинам:
• обучающий ключ хранит коды системы. Поэтому его утеря потребует замены контроллера системы управления двигателем при возникновении неисправности иммобилизатора. Обучающий ключ луч-ше хранить отдельно от связки ключей и не использовать его в повседневной работе;
• обучающий ключ имеет более низкую криптографическую защиту, чем рабочий ключ. Поэтому «взлом» такого ключа, если он попадет к злоумышленнику, теоретически осуществить легче;
• считывание информации из обучающего ключа происходит дольше, чем из рабочего. В условиях плохого состояния аккумуляторной батареи и сильных помехах это может привести к затрудненному пуску двигателя;
• после выключения зажигания обучающим ключом, иммобилизатор начинает процедуру обучения. Процедура обучения сопровождается дополнительной индикацией, что может дезориентировать водителя.
Если для повседневной эксплуатации одного рабочего ключа мало, иммобилизатор позволяет обучить ещё один дополнительный рабочий ключ. Таким образом, в системе одновременно может работать два рабочих и один обучающий ключ.

Поэтому, лучше использовать рабочий чип в блоке обхода и рабочий ключ в качестве повседневного. Обучающий ключ лучше всего хранить дома.

Re: Вопрос по сигналке
 

_Den_, всё просто и понятно. Плюсег:good:

Re: Вопрос по сигналке
 

А как вообще понять активирован или нет иммобилайзера?
У меня я так предполагаю он не активирован ибо сигналка с автозапуском стоит. Какие симптомы должен подавать работающий иммобилайзера?

Re: Вопрос по сигналке
 

DeMoN, привет:smile:, вообщем я тоже задавался этим вопросом...вот что я выяснил. Когда я забирал машину с салона (сигналка S.L-B9 уже была поставлена) мне дали только один ключ-на вопрос а где 2-ой ключ-мне сказали что чип с него вставлен в блок обхода иммо. Вообщем,2 ключ для жены я делал и обучал в Архаре, но не в этом суть. Однажды я решил поставить машину на автозапуск находясь внутри -машина встала на охрану и АЗ. Когда я активировал автозапуск, у меня на БК-09(который я поставил вместо блока контроля) перед пуском загорелась пиктограмма "автомобиль с ключиком"-т.е у меня иммо не активен(стоит блок обхода, функции охраны приняла на себя сигналка),значит работающий иммо не как себя не должен заявлять, а вот если он неактивен(обойден) -горит вот эта пиктограмма описанная выше-вот у меня по крайней мере так дело обстоит

Re: Вопрос по сигналке
 

Получается тебе его обучать не надо было если иммо не активен? Да у меня тоже это лампочка бывает загорается, и я знаю что у меня иммо не активирован. А эффект плавного потухания лампы в салоне при закрытии двери кто выполняет? не иммо случайно, просто у Windy я этот эфект замечал, а у меня его нет, дверь закрыл, лампа освещения сразу потухла.

Re: Вопрос по сигналке
 

Хотя вот что я ещё вспомнил, мне отдали 2 ключа, в одном внутри убран чип, с помошью его я завожусь, второй ключ с чипом вот с ним машинка не заводиться, я так понимаю это обучающий ключ. Тогда не понимаю если иммо не активирован, ему наверное должно быть всё равно есть или нет чип, или как?

Re: Вопрос по сигналке
 

Я так понимаю, когда сигналку с автозапуском ставят, то иммо просто снимают, либо отключают. По-крайней мере мне вместе с коробкой от сигналки отдали и сам блок иммо.

Re: Вопрос по сигналке
 

Ага...у меня тоже нет плавного затухания света в салоне-дверь закрыл=свет тут же погас. А на 2114 было плавное затухание...хотя и там иммо был не активирован, вот тоже думал про это ,сейчас уже плюнул-и так сойдет.
А второй ключ: я купил болванку с чипом на Чапаева,еще когда они работали -потом поехал и нашел металлоремонт (в Архе),и они мне выточили ключ -я взял ключ, и пытался машину завести(завелась бы,я бы в лауру не поехал тогда)-но,увы, стартер исправно крутил-но пуска не было, и я поехал на обучение ключа.
Получается,даже если иммо не активирован-я так понял-необученным ключем или ключем без чипа машину не завести...

Re: Вопрос по сигналке
 

Плавное выключение света салона вроде как выполняет сигналка, у меня на бывшей ШНивке резко потухал, а кореша плавно. Он в Лауре брал, а я АТМ.

Re: Вопрос по сигналке
 

как раз плавное выключение света заложено конструкцией авто, просто некоторые горе установщики ставят сигналку без дополнительного диода который регулирует выключение, у меня например пока свет не погас сигналка при закрывании издает три сигнала,что означает дверь не закрыта, таким образом идет утечка тока на корпус через лампу, некоторые просто режут у лампы проводок и она начинает сразу тухнуть, про диод написано в каждой инструкции по установке.

Re: Вопрос по сигналке
 

Плавное заухание света, пиликанье при открыой двери, если ключи в замке зажигания, - это всё функции ИММО :yes:
Если в машинке не автозапуска, то проверить активацию ИММО легко - нужно достать чип из ключа и попробовать пустить двигатель. Если ИММО не активирован, то стартер крутить будет, но машина не заведется.
Если в машинке есть автозапуск проверить активацию ИММО сложнее - т.к. либо чип из ключа м.б. спряан в машине, либо установлена схема обхода ИММО.
Я купил машинку б/у, но ИММО активирован не был. Я его акивировал сам.

Re: Вопрос по сигналке
 

У нас среди форумчан есть спецы по установке сигналки? Хочу завтра или послезавтра приобрести и установить...
Или может кто скажет куда и к кому с таким делом обратиться ???

Re: Вопрос по сигналке
 

Иди в Мегу у авторынка на Нагорной за заправкой. Там паренек толковый. Вот только не знаю как у них по цене. У них можно и сигналку купить.

Re: Вопрос по сигналке
 

Хорошо, приму к сведению.

Re: Вопрос по сигналке
 

Информация для размышления про установку сигналки:
Был на Московском в АвтоАудио Центре (повод не важен).
Ну и для интереса спросил сколько будет стоить установка сигналки на Шевик. Молодой человек (наверно администратор) посмотрел на машину (прочитал надпись CHE-VRO-LET) и сказал, что это уже иномарка, а значит 4.500. Была бы ШН, а не РеШН было бы 1.500))))))

Re: Вопрос по сигналке
 

MVG, позвони мне, подскажу, сам намаялся с установкой.

Re: Вопрос по сигналке
 

Валя, если иммо не активирован, то как раз двигатель должен завестись. Ему пофигу, есть там чип или нет

Re: Вопрос по сигналке
 

_Den_, привет, я там выше писал-когда сделал второй ключ (он еще был не "обучен") то крутил стартер,пытаясь завести машину,но машина всё равно не завелась. Получается у меня иммо активирован? хотя в салоне об этом когда вопрос подняли -я сказал, что не надо активировать. И был установлен блок обхода-он и в прайсе доп.устан-го оборудования числится. Теперь я запутался-если был активирован штатный иммо,то зачем блок обхода? и как он выглядит,буду ползать и искать, может его и неставили ???:sad:

Re: Вопрос по сигналке
 

Да я тоже теперь ничего не понимаю.

Re: Вопрос по сигналке
 

Да, именно это я и хотел сказать, только опечатался :blush:
Короче, если ИММО активирован, то без чипа машинка НЕ заведется, если без чипа машинка зщаводится, значит или у вас не активирован ИММО, или стоит блок обхода ИММО (как вариант чип спрятан под панелью) :smile:

Re: Вопрос по сигналке
 

Ок а вариант, без чипа заводиться, а 2 ключ с чипом не заводиться, как понимать?

Re: Вопрос по сигналке
 

Windy, привет, он что ли просто скотчем куда то приклеен? я то думал что он как флеш-карта для телефона пихается в этот блок обхода или как то так..

Re: Вопрос по сигналке
 

MVG, привет!
есть знакомый установщик, работает на себя без фирмы. Ставит качественно. Если нужен человек - телпришлю в личку

Re: Вопрос по сигналке
 

Да, необученным ключом активированный иммо не завести (я тоже пробовал :). Иммо идут активированные уже с завода, не помню с какого года стали так делать, но 2008 уже 100%, что на заводе активировали.
Если активирован штатный иммо и у тебя стоит автозапуск, то для дистанционного запуска двигателя необходимо, чтобы транспондер иммо видел чип ключа. Для этого и ставят БОИ, в который прячут либо ключ, либо чип из него. Теперь иммо думает, что ключ в замке и дает завести двигатель.

Re: Вопрос по сигналке
 

Спасибо за отзыв! Сегодня днем был в Меге, там приобрел и установили сигналку (по совету Юрия007). Сделали отметку в серв. книжке.:good:

Re: Вопрос по сигналке
 

Как я понял, в базовой комплектации сигналки нет? Только центральный замок? А то при страховании спрашивают.

Re: Вопрос по сигналке
 

Если на ключике от зажигания автомобиля есть две кнопочки с открытым и закрытым замочком, значит это и есть сигнализация!

Re: Вопрос по сигналке
 

Есть такие. А как оно настроено? Сигналки ведь разные бывают?

Re: Вопрос по сигналке
 

Она настроена на звуковое и световое сигнализационное оповещение при открывании дверей автомобиля. Закрой с помощью этой сигналки автомобиль и потом открой его (дверь любую) с помощью ключа. И будет счастье))):rofl:

Re: Вопрос по сигналке
 

Звук сигнализации изменился, напоминает пищащую мышь, тихо-так тихо. кто-ть сталкивался?? думаю, из-за сырости, сирену, наверное подмочил. в остальном изменений нет..

Re: Вопрос по сигналке
 

Kiri4, Да, скорее всего, сама сирена виновата. Можно попробовать ее просушить на батарее, если не поможет - менять, т.к. стоит совсем недорого :yes:

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Help my please.
StarLine Twage A9
Каким образом поменять заводскую установку автоматического запуска двигателя по температуре с -10 на -20 :drinks:

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

ALEX, Вот, что нашел

Вот ссылка на полную инструкцию

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Видимо, просохла, звук нормальный... второй раз такая ерунда (на межсезонье)... по расписанию....

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Windy, Спасибо за наводочку, буду пробовать. Но технология на первый взгляд не слабая. А сам настройки менял?:bye:

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

ALEX, Менял не раз. Ничего там сложного нет - знай себе делай всё по инструкции да число сигналов сирены считай :yes:

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Сори что не потеме немножко,купил я звуковой сигнал (воздушку) и хочу её установить вместо штатного,всёравно еле слышно,а в схеме нарисовано подключение как дополнительный сигнал да ещё и с релюшкой,можно ли просто подключить заводскими проводами без всяких релюшек??? Машина хоть и не шевик но вроде почти всё так же ,пугает меня то что в схеме указана толщина провода не меньше 2,5mm хватит ли штатных проводов,я их не замерял но выглядят хлипенько .

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

На 213-й, я через их релюшку делал.Было 2-е схемы, как доп. и основной. Сделал как основной,родную пищалку выкинул и "дудел" сурьёзно.:smile: На Шнииве дудку к штатным контактам.

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Кот-бегемот.,тут ещё и юридический вопрос... Нестандартные сигналы запрещены законом..
Один мой знакомый на оку поставил дуделку.. вообще прикольно было глядеть как ока как фура сигналит:mocking:
Ноооо... в сервисе, где ему ставили предупредили, что инспектора могут докопаться до этого и предложили сделать отдельную кнопку...
Т.е. если его остановят и проверят, то нажимая на клаксон,
то звучит стандартный, а если ему надо пешехода пугнуть,
то у него для этого под рулевой колонкой кнопочка:mocking:
Рекомендую сделать так-же... и мудрить ничего не надо будет и по закону типа чисто....

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Я техосмотр в этом месяце проходил, дуднул, автобусники обернулись. А ведь тоже сомнения были, никто слова не сказал. Этоже не спецсигнал (крякалка, сирена и т.п.)

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Он воздушный но не как дудка паровозная а почти такой же как штатная улитка. А зачем релюшка,вместо предохранителя?

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

А чтоб проводка не грелась... не рассчитана она на такую мощь....

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Я вот думаю от Победы сигнал воткнуть!(на москвиче пока стоит)
Фа-фа:smile:

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

У меня такой вопрос.
Шнива 2010 года. Потерял ключ зажигания - тот, что в футлярчике, ну с открыванием дверей.
Купил болванку с чипом ( не в футлярчике, а просто ключ), нарезали, обучил обучающим ключом, но со второго раза.
Со временем снова собираюсь купить ключ в футлярчике с кнопками открывания центр. замка. (Пока нигде не могу найти, в салонах сейчас нет)
Вопрос :
1. этот ключ в футлярчике так же обучается?, будет ли открываться дверь кнопкой?
2. Будет ли работать ранее обученный мною ключ?
3. Сколько раз можно переобучить один и тот же ключ или это делается один раз в его жизни?

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Я понял о чём речь. Такой на 213-ю и ставил с релюшкой. (+) брал от штеккера подкапотного, час работы. Звук у него приятный, уши не режет.:smile:

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Сегодня первый раз притащили на галстуке:mad:. Стою на перекрестке и слышу что под капотом какое-то цоканье (звук похожий на срабатывание реле) причем оно увеличивается с увеличением оборотов двигателя. Газонув пару раз, двигатель не набирал больше 2000 оборотов, а затем встал. Бензонасос не жужит. Выхожу и смотрю что не горят габариты по левому борту и подкапотная лампа, а когда машину стал закрывать горят только габариты по этому левому борту.
Куда завтра лезть и что проверять пока не знаю. Может у кого-нибудь было такое?

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Olegich, Очень странные симптомы. Я бы начал с проверки точек крепления массы, предохранители глянул, затем проверил работу генератора, аккумулятор.
Почему-то кажется, что на глюк сигналки это не похоже.

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Всё проверил и всё работает(искра есть, бензин подается), а машина не заводится, даже не схватывает:mad:.Свечи сырые, менял не помогло. Не понимаю в чем дело. Грешу на датчик положения коленвала, но если бы он не работал то не подавался бы бензин. Не понимаю ничего, чего она хочет. Заметил что ремень в масле.

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Очень похоже на отсутствие массы блока ЭСУД или модуля зажигания. Благо это легко проверяется, МЗ легко доступен под капотом, ЭСУД в ногах у пассажира, а масса на него идет как раз с кронштейна МЗ.

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Северодвинец,не понял как это масса от МЗ идет на ЭСУД. Я понимаю что на ЭСУДе нету массы?

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Olegich,
В разъем ЭСУДа масса подается отдельно.
на ЭСУДе или МЗ у тебя периодически прпадает питание. Может и "+" конечно, но наиболее похоже на отпадающую массу. При запуске двигаетля у тебя просадка по напряжению + вибрации, форсунки начинают поливать и тут с ЭСУДа пропадает питание, он перезагружается, соответственно нет команды на зажигание, а стартер все еще крутит, и так бесконечно.
А "цоканье из под капота" это скорее всего одна из релюх ЭСУДа, которые щелкают при его перезагрузке.

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Сегодня были вот такие чудеса с сигналкой. Приехал я в сервис на Гайдара по своим делам. С машиной ни чего делать не собирался. Сходил, поговорил с человеком, пытаюсь завести машину, а она не заводится. Стоит дополнительный имобилайзер и он не видит чип-ключа. Вроде как кодировка ключа сбилась ни стого ни с чего. И так и сяк - ни чего...
Знакомый обзвонил всех мастеров, кто сигналками занимается. Все в один голос - мы мол такими никогда не занимались, не знаем, что делать, демонтировать имобилайзер... Знакомый тогда и говорит есть второй ключ - тащи. Сгонял на такси домой, приволок второй ключ и о чудо, машина завелась. Отъехал я метров 20 и первый ключ заработал. Так я и не понял, что это было? Какая то зона аномальная... Больше не буду в этом месте стоять...:scratch_one-s_head:

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Опять немного не в тему,хочу на рабочую газельку сделать сигнал заднего хода,как добится прерывистого сигнала?
Машина заводская по этому надо сделать что то дешёвое и легкодоступное.

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Реле поворотов

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

А не будет быстро пищать,обычно когда одна лампа перегорает он быстро всеми мигает.

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Добавь сопротивление или запараллель лампочку в салон.

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

спасибо буду пробовать

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Включи его в режиме аварийки... Перегоревшие лампочки
в этом режиме почти не влияют на частоту мигания....

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Во точно,а я и не подумал,спасибо.

Начал печку переделывать и сильно удивился как в авторитете мне поставили сигналку,за такие деньги я бы сам не хуже сделал .Провода обычные для 220в это тот что белый,сигналка прикручена одним саморезом в воздуховод и почему то перемотана изолентой,в двери же просто просверлена дырка и проведён провод,ну и провод на кнопке капота шекарный .

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

Вчера заметил такую хрень:
После снятия с охраны через довольно короткий промежуток времени двери закрываются сами. Т.е. сел в машину, а замки уже захлопнулись. НЕ включается "вежливая" подсветка. Иногда сигналка пищит, что произошло срабатывание (хотя ты уже сидишь в машине и пытаешься уже ее завести). Манипуляций с настройками никаких не производил.

Сигнализация StarLine B6, настроено автоматическое включение режима охраны с запиранием замков.

Попробую предположить, что нет сигнала от замков о том, что они открылись. ТОлько почему?

Re: Вопросы по сигнализациям: проблемы, обсуждение работы
 

_Den_, У меня тоже самое стало происходить,перестал включаться салонный свет от водительской двери и сооотвецтвенно сигналка не видит, что дверь открыта. Надо разбирать замок и смотреть микрик,который вкл. салонный свет. Ставить новый или сушить старый.