Вопросег....?

[Noisy]

Поспорили с товарищем какое самое опасное место в машине, я утверждаю, что за водителем........ мнение основывается на различных источниках интернета, а также на мнениях друзей. Друг считает, что это самое безопасное место, потому как водитель якобы при случае экстренной ситуации пытается обезопасить себя и уйти от удара, а самое опасное - пассажира справа от водителя. В общем на этой почве и возник спор......... а вы как считаете где самое опасное место в машине?

[Windy]

Noisy, Друг твой, имхо, прав. Помню читал, что проводились исследования на эту тему, статистика поднималась и, действительно, в итоге оказалось, что самое безопасное место за водителем.
Вообще, при лобовом, задний ряд вообще самое безопасное место, если, конечно, там все пристегнуты были..

[SVK]

я думаю, что водительское, т.к. водитель, самый стеснённый... при хорошем ударе перелом рёбер об руль обеспечен (пристёгиваться надо) и повреждения ног.... Про уход то удара:
90% аварий происходит при вылете на встречку....
и мало кто пытается уйти от удара на противоположную сторону дороги....
инстиктивно будешь возвращаться на свю полосу.....
Также считаю не менее опасным среднее место на заднем диване.....
не знаю как в иномарках, но в наших машинах ремень там только поясной......
Поэтому все им пренебрегают.... И вылет при ударе через весь салон в лобовуху оттуда далеко не редкость.....
Вывод:
пристёгивайтесь и все места будут безопасными.....

[ЛёёХа]

Да, если опять же скорость не запредельная...., рассматривается лобовой удар с частичным перекрытием на 45-60,макс 65 кмч - за водителем самое (относительно!)безопасное место,я где-то читал исследование на эту тему. Равнозначно же опасное как у водителя, так и у переднего пассажира. Опять же многое зависит пристегнуты люди в авто либо нет, оборудован авто 1-ой , или 2 -мя, или может 7-11 ПБ, имеются ли в структуре кузова авто энергопоглощ-е элементы, кузов на раме или кузов несущего типа, рулевая колонка водителя-травмобезопасная ли ее конструкция? вообщем факторов много ЛУЧШЕ НЕ ПРОВЕРЯТЬ!!
Вывод: пристёгиватся и соблюдать (эх, стараться опять же)скоростной режим.
р.s. где то полгода,м.б. меньше, посмотрел по тв передачу про аварии разных знаменитостей,известных людей, и вот ...чё то зацепило-теперь всё время пристегиваюсь, и ближний свет фар держу днем даж в городе. Хотя до этого практич летал без всякого ремня..150-160.

[Noisy]

А если же брать все-таки пристегнутых пассажиров?
Я по этому вопросу прочитал в интернете один материальчик, университет какой-то в американский проводил исследования, основанные на статистике ДТП в период с 2000г по 2003, они выявили что задний ряд и правда безопаснее, чем передний. И кстати среднее место сзади, назвали самым безопасным, даже если пассажир не пристегнут, у него на 16 и скоко-то там десятых процента травмоопасность ниже. Дак это касаемо безопасных мест, а вот какое же опасное я так и не нашел.

Я смотрел как-то статистику дтп, даже если взять программу дорожный патруль, пассажир сидящий за водителем получает наибольшее число травм и чаще всего дело заканчивается плачевно....

[Windy]

Цитата: Сообщение от ЛёёХа  теперь всё время пристегиваюсь, и ближний свет фар держу днем даж в городе.

Эт ты, конечно, молодец, уважаю!

Цитата: Сообщение от ЛёёХа  Хотя до этого практич летал без всякого ремня..150-160.

Ток на чем это ты летал? На Шевике стоковом?
Ой, не смешите мои пятки
Эта бедняга реально максимум 130-140 под горку.
Чес слово, еще раз убеждаюсь, что нам очень повезло, что машина у нас не гоночная.
Хотя, если есть цель просто по городу гонять, то достаточно просто гидрики на болты заменить

[ЛёёХа]

Windy, ,нет, конечно,не на Шеви, у меня "Самара-2" 2114 была до этого,перепрошитая, двиг. 2111, 8-кл., 77 лс, 1.5 объема,ну там кой чё ещще было доведено, вот, дак и не по городу, а там где мог,прохватывал,где дорога позволяла. Максимум,однажды, я её "выкрутил" на 182 кмч, но это было жесть!!!!,чес говоря неуютно: дли-и-ии-нный "тягун" 5-6 км, где-то по М8 в районе Шенкурска(вроде), 5-ая,педаль "в пол", на тахе около 4.1-4.3 обмин,шум!-гул!-свист!. Машина как "плавает"-шины были вс-43 росава. 30 сек.такого полёта-и всё, сброс.... Больше так не пробовал. Причём я ж не стритрейсер, так, адреналины ловил... Всё,отгонял своё,теперь Шевик,теперь совершенствую свою Внедорожную подготовку, и в этом надо признать есть свой кайф....и адреналин!!

[Алексей Арх]

В своё время диспутировал по этому вопросу. Моё мнение вся левая сторона самая опасная, т.к. с её стороны встречка плюс инстинкт самосохранения водителя. А с правой стороны передний пассажир обычно всегда пристёгнут , задний наоборот. Вопрос - кому хуже?

[Windy]

Цитата: Сообщение от ЛёёХа  30 сек.такого полёта-и всё, сброс....

Ну ты и экспериментатор!

Цитата: Сообщение от ЛёёХа  и в этом надо признать есть свой кайф....и адреналин!!

эт точно!

[BLaCK]

Случай из жизни случился 2 часа назад: пилю домой с рыбалки (отдыха, тк ни фига не поймали) Проезжая дачный поселок Таборы, что лежит к югу от Северодвинска. Вижу картину, в кювете на лежит Ниссан Альмера Классик. Народищу толпа, все пьяные и еще 3 машины стоят рядышком. Останавливаюсь. Водила пьяный в дрова, за рулем босиком ехал. Посадили за руль кого-то потрезвее. Прицепили их ужасную лямку шаклом ко мне, дернули. В общем вытащили урода.Отцепляю канат, он еще раз порватся успел. Выкидываю его, разворачиваю машину. Отказываюсь принципиально от денег, видя как какие то гопники толкавщие ее из кювета руками разводят водилу на 500рублей Говорят спасибо, начинаем уезжать, в спину типа не нам: "я б на 9ке быстрее вытащил..." занавес

Вывод: нету в машине безопасных мест иесли водитель с головой не дружит.

PS Альмера свеже купленая тока с салона, к сожалению толстенная защита спереди и грамотная конструкция спасла машину...а жаль... Люди тоже целы ,что им пьяным сделается то...